自從分別於2014年和2016年發現約翰·富蘭克林爵士的兩艘沉船“幽靈”號和“恐怖號”以來，人們對北極探險的興趣重新燃起。 在北極探險的不同路線中，有一條從格陵蘭島經加拿大北部北極群島到阿拉斯加北海岸的航線，這條航線被稱為西北航道，是大西洋和太平洋之間最短的航道，也是幾百年前西方人夢寐以求的通往富饒東方的第一條航道。 然而，對於北極探險來說，除了英國傳統維多利亞時代的英雄敘事外，還有很多“不為人知”的故事。
《尋找西北航道：不為人知的北極探險史》，肯·麥古根著，馬銳譯，廣西師範大學出版社出版。
近日由廣西師範大學出版社出版的《尋找西北航道》講述了航海探險家們在北極的荒野和孤獨中，面對短暫的航行視窗、惡劣多變的天氣、簡陋的裝備、稀缺的狩獵和他們永恆的敵人，克服壞血病、凍傷、截肢和飢餓的威脅， 冰。
作者肯·麥格庫根（Ken McGkugan）挑戰了傳統的維多利亞時代西部對北極歷史的英雄敘事，並通過深入研究毛皮商人探險家和加拿大原住民在此過程中的作用和貢獻，使這段歷史重獲新生。 該書從 16 世紀至今進行了討論，涵蓋了氣候變化和與西北航道相關的政治角力等主題，並強調了多元文化主義在探索北極中的作用。
1999年，作者將一塊紀念牌匾拖到俯瞰雷伊海峽的約翰·雷伊岩石標記上。
為什麼約翰富蘭克林探險隊一再失敗？為什麼約翰·雷博士會成功？尊重土著人民的智慧和文化，依靠多民族和多種族的合作，是北極探險漫長歷史中每一滴成功和進步的關鍵。 《尋找西北航道》講述了北極探險的歷史，重點講述了北極地區最複雜、最神秘、最具傳奇色彩的航道——西北航道的發現。
在這本書中，作者充當了“時間嚮導”，用自己在北極的經歷、自己的研究和豐富的史料，再現了人類在北極探索的400年歷史。 對原住民和因紐特人在探險史上的影響給予了極大的關注，尊重極地探險文化的多樣性，以多元、真誠、平等、包容的態度書寫人類的精神價值，對幾乎整個歐洲探險史做了精彩的總結。
Express Explorer，現在被稱為Ocean Explorer，是一艘長途客船，經常往返於西北航道。
在漫長的西北航道搜尋中，有生動而引人入勝的英雄主義和愚蠢而冰冷的死亡故事。 《尋找西北航道》揭示了北極歷史上乙個持續了四個世紀的深刻模式：最成功的白人探險家是那些向當地人學習的人，而那些缺乏這種精神的人往往要付出沉重的代價。 《進步簡史》一書的作者羅納德·賴特（Ronald Wright）評論道。
在尋找西北航道的漫長歷史中，正是人與人之間的相遇、相識和交集，不分膚色和種族，在關鍵時刻扭轉了危機，創造了奇蹟。 《尋找西北航道》不僅是一部不為人知的北極探險史，更是乙個挑戰傳統敘事、重新發現無名英雄的挖掘故事。 如果你想了解北極探險的歷史，甚至西方探險的歷史，你可能想從這本書開始。
作者：照片：出版社提供 編輯：周一謙 責任編輯：朱子芬。