華為重新崛起！ 今天周五值得關注的四大新聞（31）！
首先，蘋果放棄了造車計畫，並要求參與該項目的部分員工轉向人工智慧。
解讀：蘋果放棄造車的主要原因是沒有競爭優勢，因為蘋果在無人駕駛方面沒有優勢，也無法逼IOS，在硬體方面，**鏈大部分都在國內，沒有**競爭力，在這種情況下，放棄造車，專注於人工智慧是蘋果此時最好的選擇。 對於蘋果的舉動，理想也做出了積極回應，也算是理解和松了一口氣。 現在新能源汽車已經進入了激烈的淘汰賽競爭，很有可能就沒有新的車企了，下一階段就是現有車企之間的博弈，目前國內整個產業鏈處於領先地位。 這是乙個很好的訊號，可以關注新能源汽車的方向。
其次，啤酒非常痴迷於偶像。 28日，宣布推出新車型Han和Tang，起價明顯低於在售**。
解讀：由於碳酸鋰用量大，電池成本大幅下降，給了比亞迪主動降成本的空間。 最重要的是比亞迪自己生產電池，銷量越高，研發成本越低，所以比亞迪只是利用碳酸鋰的低價，通過降價來稀釋，進一步給市場帶來驚喜。 a。電池研發成本。 此次降價並不是因為需求不足，需要降價來刺激銷售，而是因為***導致的降價，所以不會影響公司的業績，反而會增加銷量和市場占有率。 這一輪降價對總公司來說是好事，對一些新能源汽車來說也是個好訊息。
3、2023年淨利潤增長39%至287億元，超出市場預期，AI成為增長新動能。
解讀：它之所以表現如此出色，與AI有很大關係。 從之前的報道中可以看出，研發投入非常高，而且這些研發資金大部分都投向了人工智慧。 在國內自動駕駛和語音識別領域排名第一。 然而，這些技術的研發週期很長，在過去是不可能實現的，這導致與阿里巴巴和騰訊的差距逐漸擴大。 然而，隨著人工智慧的普及，研發投入已經進入貨幣化期，將再次得到投資者的認可。
4、中國資訊通訊研究院：1月國內手機出貨量為3177部8萬輛，同比增長68輛1%。
解讀：中國手機銷量終於出現了大幅增長，即使與去年12月的2800萬台相比，也有10%的增長。 手機銷量的**與華為的重新崛起有很大關係，引發了一波換人潮，此外，解封後國內消費也出現了一定程度的復甦跡象。 這些銷售資料對於消費電子板塊來說將是乙個不錯的增長，昨天的板塊指數**8%，今天很有可能**，至於能持續多久，還是要看AI落地的能力，能否再次激發人們的購買手機慾望。
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