王祖剛代表國產高速飛行汽車完成全尺寸超導電懸架試驗

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王祖剛代表國產高速飛行汽車完成全尺寸超導電懸架試驗

科技**北京3月4日電（記者 焦陽）我國首條具有完全自主智財權的磁懸浮試驗線——高速飛行汽車大同（陽高）試驗線近日順利完成全尺寸超導電懸架試驗。 4日，中鐵六局豐橋公司石家莊專案部副經理王祖剛向科技記者透露了這一訊息。

高速飛行汽車是指超高速低真空管道磁懸浮運輸系統，具有更快、更方便、更舒適、更安全、更經濟可控等特點。 當列車在封閉環境中執行時，採用特殊的真空管路，超導磁懸浮技術將幫助列車脫離地面，大大減少摩擦和空氣阻力，從而達到1000公里以上的速度和數小時的“近地飛行”。

據王祖剛介紹，大同試驗線完成的全尺寸超導電懸架試驗驗證了“車-管-線”複雜系統的耦合動力學分析與控制、大質量超導飛行器穩定懸架、大功率牽引傳動、全過程安全協同控制等關鍵技術，重新整理了國內全尺寸超導電懸架的最大航行速度懸架，提高了系統的整體技術成熟度，為後續高速飛行汽車的高速測試奠定了堅實的技術基礎。下一步將有序進行真空幫浦送和真空狀態跑車測試。

大同試驗線位於山西省大同市楊高縣，一期工程全長2公里，其中真空管道為試驗線的主體工程，由幾條單管線連線。 每根單節管梁直徑為61公尺，長30公尺，在施工過程中，整體幾何尺寸誤差必須小於2公釐，以保證管梁內部在執行過程中達到長期真空狀態。

*：科技**。