在2006年的黎巴嫩之戰中，以色列先後投入使用了4輛梅卡瓦主戰坦克，據戰後統計，以色列軍隊遭到數千枚反塔南火箭彈的打擊，但只有6枚被穿透，18枚嚴重受損，2枚被完全摧毀。
在乙個完全報廢的梅卡瓦型坦克上，實際上有四個人完好無損地跑了出來。
這場戰鬥為被稱為世界上最安全的戰車的梅卡瓦戰車創造了乙個“不敗神話”，然而，事實真的如此嗎？
這件盔甲太棒了。
在某些方面，梅卡瓦坦克無疑是最安全的，其防禦效能可以說是世界級的，即使對於中國、美國和俄羅斯的主力坦克也是如此。
梅卡瓦的護甲排名第一，梅卡瓦3號護甲最好，其後者的型號以護甲為主。
通常，戰車的頂部，邊緣和前裝甲是最脆弱的地方，尤其是頂部，這是最容易被反坦克飛彈擊中的地方，這被稱為“開啟罐頭”。
不過，僅僅增加鎧甲的厚度並沒有太大的效果，甚至會拖累對手。
由於重型裝甲的存在，它的移動能力將受到極大的限制，這將對後續的戰線造成一定的障礙。
因此，以色列在材料和結構上投入了大量精力，創造了一種新的強大的復合裝甲，就像梅卡瓦坦克的戰鬥品質一樣。
Merkava-3的戰鬥質量為65噸，僅比德國的“豹2”少了10多噸。
在外部，該裝置使用一種稱為“隔離”的結構，這僅僅意味著將殼層分開，並在每一層中新增特定材料，以應對各個層面的危險。
而且，在穿透一層防禦裝甲的同時，內部獨特的空心結構也起到了很好的緩衝作用。
因此，在一些反坦克飛彈穿透梅卡瓦坦克之前的裝甲後，它們就沒有更多的動力了，撕裂梅卡瓦的整個裝甲是極其困難的。
安全問題是值得懷疑的。
從安全的角度來看，梅卡瓦坦克被稱為世界上最安全的戰車，但這並不意味著他所向披靡。
從巴以戰爭中可以看出，哈馬斯實際上已經摧毀了100多輛以色列梅卡瓦坦克。
不管是真是假，以目前的反坦克技術，穿透梅卡瓦並不難。
以我國研製的紅箭10型為例，其穿透厚度為1600公釐，足以穿透絕大多數坦克前部裝甲。
即便是擁有特殊鋼材和防護層的梅卡瓦坦克，也無法阻擋紅箭10的到來，不僅因為它的高穿甲彈，更重要的是它擁有多種智慧型和攻擊手段，可以精準擊中敵人的要害，讓他們毫無防備。
但是，紅箭10不能被視為“反坦克”，因為這種“雷射制導”機載重型多功能飛彈能夠同時攻擊多個目標。
而美軍投擲的反坦克飛彈，只要使用得當，也能對梅卡瓦坦克造成一定程度的傷害。
這個**可以單獨使用，它的速度也非常快，最大穿透厚度只有八百公釐，但是在幾個目標的配合下，完全有可能使梅卡瓦坦克癱瘓。
準確地說，大多數坦克都無法承受這種型別的飛彈。
這不算什麼，畢竟是一枚可投擲的反坦克飛彈，成本只有幾萬美元，多發炮彈一起發射，總會有一些擊中目標。
梅卡瓦坦克的成本超過600萬美元，在這種情況下，車主肯定會有優勢。
保安人員不一定有堅固的盔甲。
除此之外，美國的“地獄火焰”火箭威力更大，這是一種可以嚴重傷害梅卡瓦坦克的**。
因此，從目前的情況來看，長矛是贏家。
所謂戰車“攻守不守”，不是裝甲有多強，而是火力是否足夠，因為只有火力強大，敵人才沒有反擊的力氣。
梅卡瓦坦克的開發沒有考慮到這一點，所以它的火控也很一般，它使用的120公釐口徑霰彈槍在射速和殺傷力方面比普通火炮強得多。
但是，目前以色列不可能將梅卡瓦坦克的威力最大化，畢竟目前的坦克本身負荷很大，如果加強，將導致機動性下降。
而且，梅卡瓦坦克的機動性不是很強，這意味著它的防禦力並不比它的防禦力強。
如果靈活性有所損失，那真的只是一匹“蹩腳的馬”，沒有太大的實際應用價值。
從整體效能來看，中國99A坦克的表現非常出色，無論是機動性、火炮還是防禦能力，都算不了什麼，但綜合起來，卻非常強大。
但這不是它的缺點。
在前線，99式A式坦克資訊化程度高，可以與其他車輛有效配合，相互支援，提高自身生存率。
因此，有充分的理由認為 99 A 在大型戰鬥中比 Merkava 安全得多。
頂級作家
引用：1]劉黎明.以色列梅卡瓦主戰坦克：從梅卡瓦1改為梅卡瓦4。
2]馬丹輝.以色列開發了梅卡瓦主戰坦克。
3】"標槍"深空中的型反坦克炮（FGM-148）。