2023年6月，Axfine極限運動聯盟核心成員大東與飛行員朋友Vinzent一起駕駛飛機，跨越8個時區，8973公里，他們用飛機露營的方式穿越美國東西海岸，爬公升到最高海拔13600英呎， 美國人100年前的所作所為，現在用了14天才完成，他們用相機錄製了中國第一部以飛行為主題的公路電影《青雲中的野心》。飛行露營的魅力何在？ 今天就讓我們一起來回顧一下他們的旅程，並進一步了解其背後的飛行文化和露營文化。
飛機露營在國外被稱為flamping（飛行和露營合二為一），就是簡單地去飛機露營，一種非常時尚的露營方式，相比汽車露營或背包旅行，飛機露營可以到達人跡罕至的荒野。 露營地一般在機場，美國很多機場都發現了這種時髦的露營方式，所以美國機場和RAF（休閒航空**協會）在機場建造了許多露營地。
Da Dong 和 Vinzent 從東海岸的俄亥俄州起飛，途經西海岸的印第安納州、阿肯色州、德克薩斯州、科羅拉多州、內華達州和加利福尼亞州，然後沿著阿達霍、懷俄明州、南達科他州、威斯康星州、密西根州最紅和最紅的密西根州飛回俄亥俄州，飛行持續了 51 小時。 正如文岑特所說，為什麼飛行需要有上帝的視角？ 因為地圖上的某個點對你來說不再是乙個簡單的點，而是乙個你可以到達任何地方的地方。
美國大峽谷由科羅拉多河數百萬年的侵蝕形成，在亞利桑那州北部的景觀中形成了一條鴻溝，使其成為最具視覺衝擊力的國家公園之一。 飛行員文岑特說，在美國建國初期，大峽谷是當地印第安人與先到先來的移民進行貿易的中轉站，簡直就是乙個搶市場的地方，相當於中國的敦煌。
飛機墓地是退役飛機的存放區，對於很多金屬疲勞飛機來說，這裡是需要好好對待的地方，飛機在這裡儲存得很好，尤其是在疫情期間，很多飛機都封存在這裡，這些飛機在疫情結束後會飛走，還有中國退役飛機南航A380永久存放在這個美機墓地。
加州66號公路被譽為美國網紅的聖地，被譽為美國的“母親路”，66號公路之所以受到美國民眾的歡迎，是因為它是方圓數十里內唯一的屋頂，周圍一片荒蕪。 那是因為當時的 66 號公路將美國繁榮的地方與未來的繁榮連線起來。
在離洛杉磯最近的太平洋上有乙個小島，叫做聖卡塔利娜島，這個小島就是MacBook桌面桌布的島嶼，透過電腦螢幕到真正的另一邊又很遠。
大董和文岑特從東海岸起飛，最終目標其實是參加三藩市飛行拉力賽，這是美國歷史最悠久的飛行拉力賽，已有60多年的歷史，而2023年是第58屆，這次飛行拉力賽與其說是飛行速度，不如說是對飛行精度的考驗， 所以這是一場面向大眾的飛行賽事，文岑特說，乙個好的飛行員就像乙個下棋的好人，可以倒退很多步，文岑想通過比賽磨練自己的飛行技巧，這對駕駛員這個級別的飛行計畫是一次很大的考驗，他希望在這次比賽中達到乙個終結的水平， 希望能激發更多人對飛機和飛行的興趣。
總的來說，飛行露營是一種難得的奢侈，而大東和文岑特的飛行露營之旅，既是一次見小見小、見大見小的旅程。 從眺望大地、擁抱天空，到人與人與大峽谷壁畫中的圖案相笑; 小到環遊美國的小想法，大到從東海岸飛到西海岸再飛回來。 白天，從空中俯瞰山脈、河流、湖泊和海洋的景色令人驚嘆，看起來像是外星人的風景。 噼啪作響的篝火在黑暗中，被廣闊的叢林包圍，在飛機的機翼下，與星星一起沉睡，這是親近大自然的終極自由。
回首橫跨美國的空中馬拉松，他們收穫的不僅是距離的積累，更是對世界的認知的提公升——在巨集大與微妙之間，他們找到了旅行的意義，也感受到了極限運動帶來的無限可能和人生哲學。