南韓汽車修理工短缺或導致引進外國工人

南韓專家和業界**近日表示，隨著越來越多的南韓年輕人傾向於離開汽車維修行業，導致該行業長期缺乏工人，南韓**應放寬相關簽證規定，以吸引更多外國汽車修理工來南韓工作。

大德大學（Daedeok University）汽車工程學教授李浩根（Lee Ho-geun）表示，讓南韓年輕人進入汽車維修行業非常困難，因此南韓**應該像日本一樣修改簽證規定，以吸引外國汽車修理工來南韓工作。 “如果熟練的外國工人通過日本汽車維修資格考試，他們可以無限期地留在日本，”他說。 如果他們在那裡停留超過十年，他們也可以獲得永久居留權，這在南韓並非如此。 ”

大林大學的一位汽車技術教授也強調了在全國範圍內建立堅實的汽車維修系統的重要性。 “南韓在未來移動出行方面的技術實力已達到世界一流水平，但維護領域的現狀仍有很多不足之處，”他說。 他還表示，外國技術工人的到來將有助於解決這個問題，因為大多數南韓學生甚至對為寶馬和梅赫西迪-賓士等世界知名汽車製造商工作不感興趣。

南韓業界**也對此事表示擔憂，稱南韓目前大多數汽車修理工的年齡都在40歲以上。