如果想買一輛預算不到10萬元的轎車，很多人可能會想到國產品牌的合資公司Sylphy、朗藝或者比亞迪Qin PLUS，但眾所周知，長安汽車的億東PLUS也是一匹“黑馬”。
行業最新綜合資料顯示，1月來，長安一東PLUS銷量達到20898輛，位居國內轎車市場銷量榜第八位，甚至超過了比亞迪秦PLUS DM-i（1月銷量20318輛）。 更讓人意想不到的是，從各大汽車平台來看，長安一東PLUS在售的配置只有乙個，那就是官方指導價為92023款Enjoy Edition Plus Blue Whale NE 1售價39萬元4T GDI DCT 高階版。
男孩！ 這是靠著乙個配置來贏天下，合資品牌不敢這樣玩！ 當然，“中車路”也是第一時間諮詢了重慶當地的經銷商，得知確實只有一家1與之前的 1 相比，4T 車型正在銷售中6L版本已停售。 和 12 4T 型號折扣4萬元，裸車價格僅699萬元，可以說是突破了高品質轎車的下限！
當然，在產品實力方面，eMotion PLUS的發揮能力也很強。 除了同級別的出色外觀外，4730mm的長度和2700mm的軸距完全可以滿足日常家庭空間的需求。 不僅如此，該車內飾還採用了最新的設計風格，雙1025英吋的螢幕科技感很強，配備了540度全景影象，再加上一些金屬拉絲技術、鋼琴式按鍵等，很難想象這是一輛售價只有7萬元左右的裸車。
在動力方面，它配備了藍鯨14T發動機最大功率160馬力，峰值扭矩260牛公尺，匹配7速雙離合變速箱，WLTC油耗僅為64l/100km。外觀好看，空間配置優秀，動力油耗也在可接受的範圍內。
更重要的是，億東系列一直是長安的明星產品，經過多年的公升級換代，產品質量和可靠性得到了市場的高度認可。 毫不誇張地說，eMotion Plus滿足了大多數消費者對家用滑板車的所有幻想。
從最新的車主口碑報道中也可以看出，車主們對eMotion Plus的評價非常高，比如外觀非常好看、空間大、配置豐富、動力強勁等，整體用車過程非常滿意。 當然，唯一的抱怨是車機系統中的軟體無法更新，希望廠家以後能改進一下。
不得不承認，隨著新能源浪潮的到來，越來越多的傳統合資燃油車逐漸被取代。 不過，從近幾個月轎車市場的銷量排行榜來看，以Sylphy、Lavida、Suteng、Civic等車型為代表的合資車依舊排名靠前，月銷量超過2萬輛，足以看出傳統燃油車依然有不錯的市場空間。
隨著2024年不少車企打出“電比油低”的口號，很多燃油車型也不得不降價。 對於 eMotion Plus，699萬的**突破了高品質家用車的下限，用實際行動證明“油比電低”。
因此，如果你的預算只有7萬元左右，想買一輛家用滑板車，但又不想要一款新能源車型，eMotion Plus可能是乙個非常好的選擇！