蘇瓦烏基走廊被認為是北約最脆弱的部分之一，經常被比作北約的致命弱點。 歐美宣傳聲稱這是地球上最危險的地區之一，據推測，如果未來俄羅斯與北約之間爆發戰爭，俄羅斯攻擊的第乙個目標將是蘇瓦烏基走廊，它將與但澤走廊相連，但澤走廊是第二次世界大戰的導火索。
另一方面，俄羅斯人認為蘇瓦烏基走廊的重要性被誇大了，沒有考慮到該地區的現實。 為什麼有這麼多的說法，我們來看看地圖。 波羅的海三國是北約對俄羅斯威脅最大的地方，也接近俄羅斯的本質，如果北約從波羅的海三國出兵，聖彼得堡和莫斯科之間的距離不會太遠，而且這條路是大平原，俄軍防守起來基本上沒有危險。 但是，如果俄羅斯先動手，由於白俄羅斯是俄羅斯的堅定盟友，俄羅斯可以從白俄羅斯派兵占領蘇瓦烏基走廊，立即切斷波羅的海三國與北約之間的陸路交通聯絡，在軍事上構成在甕裡抓的局面。
俄烏戰爭之所以如此難打，乙個非常重要的原因是俄羅斯無法切斷烏克蘭與外界的陸路交通聯絡，北約可以通過波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞等國的鐵路線不斷向烏克蘭運送物資。
另一方面，波羅的海三國就沒有這麼好的命運了，它們與北約只有一條陸路聯絡，那就是只有100公里寬的蘇瓦烏基走廊。 一旦這個地方被切斷，就很難通過海空運輸有效增援陸地面積小、緩衝空間小的波羅的海三國。 蘇瓦烏基走廊在歐美大肆炒作還有另乙個歷史原因，那就是1939年，加里寧格勒還是德國的飛地，當時還叫東普魯士。
德國被但澤走廊隔開。 德國一直想奪回但澤走廊以開啟飛地，在一再要求波蘭無濟於事後，它於 1939 年閃電般地襲擊了波蘭。 因此，但澤走廊成為第二次世界大戰的導火索。 現在蘇瓦烏基走廊已經成為加里寧格勒飛地與俄羅斯大陸連線的障礙，蘇瓦烏基走廊的軍事價值遠遠超過過去的但澤走廊，很難不對歐美的俄羅斯過多考慮。 一些俄羅斯軍事愛好者並不完全同意這一說法，認為蘇瓦烏基走廊的重要性完全被高估了，這是西方故意試圖抹黑俄羅斯的宣傳策略。
原因如圖所示。 黃線代表從波蘭到立陶宛的道路，而綠線代表從白俄羅斯到加里寧格勒的道路。 很明顯，蘇瓦烏基走廊地區沒有東西向的道路。 該地區到處都是沼澤和森林。 為了防止俄羅斯入侵，波蘭和立陶宛甚至沒有繪製該地區小河溝的分布圖。 這裡唯一存在的東西向道路是一條土路
該圖顯示了土路的最佳路段。 很明顯，俄羅斯將無法通過公路迅速占領蘇瓦烏基走廊，即使占領了，也將面臨嚴重的運輸問題，無法向加里寧格勒運送物資。 不可能在道路上有效地建立防禦戰線。 戰時在蘇瓦烏基走廊修建臨時道路更是不現實。 此外，白俄羅斯不是俄羅斯的一部分，因此沒有相應的配套軍事設施，不可能在不被北約發現的情況下大規模部署部隊。 因此，俄羅斯從白俄羅斯派兵總是有些不方便。
如果俄羅斯真的想向波羅的海三國派兵，從交通地圖上沿著紅色路線上標出的道路穿過拉脫維亞和立陶宛，似乎更加方便可行。 因此，俄羅斯人認為蘇瓦烏基走廊對北約極為重要，但對俄羅斯來說並不像看起來那麼重要。