小公尺SU7 是一款備受期待的車型新車最近，關於其配置和價格的訊息引起了很多討論。 網上的乙份“神秘檔案”**，說小公尺汽車該工廠將於2024年3月投放首款車型，4月交付，預計一季度產量約2000輛，產值4億元。 根據行業統一演算法，可以從輸出值和輸出值推斷小公尺SU7的平均售價在20萬元左右，非常接近之前的預期**。
不僅如此，還有乙個副本小公尺SU7 特定的 SKU 布局和配置表是 **。 根據**檔案，小公尺SU7 有四種型號：MAX、PRO、Standard 和 FE。 FE版本是頂級版本，具有出色的效能和配置。 據稱，FE 版本售價為 33 美元9萬元，100公里加速僅198秒，配備4個電機平台，最大馬力超過1000馬力。 此外，FE版本還配備了公尺其林R21輪胎，8活塞碳陶瓷卡鉗，自動充電系統和碳纖維後視鏡
另乙個備受關注的型號是MAX版本，它被認為是次頂級版本。 MAX版的引數與之前的**資訊完全相同，包括擁有寧德的101度麒麟電池雙電機四輪驅動，最大馬力673馬力等。 據稱，MAX 版本的起價為 29 美元90,000元。 此外，Pro版是中檔版，與MAX版相比，Pro版變為單一版電機後輪驅動，100km/h加速時間為468 秒，定價 2590,000元。 最後是標準版，配置最低，起價2190,000元。
但是，我認為應該對這份洩露的配置和價格清單持懷疑態度。 首先，根據工業和資訊化部的申報目錄，目前小公尺SU7只宣告了標準版和MAX版，不包括配備的四個電機FE 版本。 其次，洩密表中FE版本的價格似乎太離譜了。 隨著已投放市場的四個電機與生產模式相比，差距太大。 按照目前市面上已經上市的ZEEKR 001FR的官方價格，是7690,000元小公尺Su7FE 版本的售價僅為 33 美元9萬元，這個巨大的**差異讓人懷疑其真實性。
從另乙個角度來看，小公尺SU7 合二為一新車，即使它在價效比方面具有很高的競爭力，但會是四電機將版本的價格降低到30萬元左右是不現實的。 考慮電機成本、技術研發投入等因素，這**幾乎是不可能的。 還有雙打電機與MAX版相比，兩者的價格相差不到4萬元，增加了4倍電機懷疑版本太低。
最近小公尺SU7是聚光燈下的焦點，人們都在關注它的**和競爭力。 但是，與其他人一起新車尤其是吉利Galaxy E8、極氪007、比亞迪漢榮耀版等車型的出現小公尺Su7面臨著更激烈的競爭。 這也讓很多人開始對此產生懷疑。 早些時候雷軍有人說小公尺su7 的**不能是一些看起來很便宜**的，但隨著競爭對手的推出，即使小公尺su7 到 199萬元的價格已經沒有吸引力了。
因此小公尺Su7 的最終售價究竟是多少？雷軍而如何解釋其背後的產品競爭力，將成為3月底新聞發布會的焦點。 儘管如此，我相信這需要十年的準備小公尺第一段汽車這肯定會讓大家大吃一驚。 雷軍如小公尺創始人，他對產品的要求和對市場的洞察力使人們正確小公尺SU7充滿了期待。 希望小公尺SU7可以在價格和配置上打破傳統，為消費者帶來新的汽車經驗。