正文|馬連紅.
2024年3月3日，世界馬拉松大滿貫第一站東京馬拉松開賽，據官網顯示，共有36965名選手參賽，中國大陸、港澳台地區完賽者總數為2619人。
除了大滿貫的光環，馬拉松本身也頗有意思：賽前，奪冠熱門基普喬格和哈桑“爆冷”無緣領獎台，賽後，基普喬格連續發了三條微博，言辭感慨萬千; 男子和女子的紀錄都被打破，肯亞的基普魯托第三次擊敗基普喬格; 品牌方面，阿迪達斯佔據了半條江，耐克緊隨其後，ASICS**跑鞋站在領獎台上......新面孔、新紀錄、新跑鞋，為剛剛拉開帷幕的2024年馬拉松上演了一場大戲。
500,000人跑遍東馬，一次活動創造了15億的經濟效益。
根據國際奧委會的資料，每年舉辦800多場國際馬拉松比賽，但只有六場擁有世界馬拉松大滿貫的稱號：東京馬拉松、波士頓馬拉松、倫敦馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松和紐約馬拉松。 多年來，世界馬拉松大滿貫見證了一系列紀錄的打破。
東京馬拉松是今年的第一場大滿貫賽事，通常在3月的第乙個星期日舉行，第一屆賽事於2007年推出，是世界上最年輕的大型馬拉松賽事，2013年成為重大賽事。 根據東京馬拉松**，自 2007 年以來，已有超過 500,000 人參加了這項賽事。
中國跑者也密切關注著此次賽事。 據統計，2024年中國大陸、港澳台地區完賽總人數為2619人，其中中國大陸完賽967人（男669人，女298人），香港完賽619人（男444人，女175人），澳門完賽46人（男32人，女14人），台灣省完賽987人（男680人，女307人）。
舉辦這樣的活動會給當地經濟帶來多少好處？ 根據東京馬拉松2019財年的財務報告，該財團的總收入約為42億日元（約合人民幣2億元），其中約95%的收入來自東京馬拉松及其相關業務。 企業贊助是最大的收入（63%），其次是參與費（12%）、贊助費（6%）、會員費（8%）和其他（11%）。
企業贊助是東京馬拉松**的主要收入來源，其贊助類別涉及時尚、美容、健康等，多元化的跑步營銷方案吸引了眾多合作企業，今年參賽企業數量為25家。
2024年東京馬拉松賽的合作夥伴。
此外，東京馬拉松的經濟效益也相當可觀。 據日本**資料顯示，2023年東京馬拉松帶動的經濟鏈效益為30947億日元（約148億元人民幣），這是該活動的運營成本 3562億日元（約1.）7億人民幣）的86次。
新面孔，新紀錄！ 奪冠熱門基普喬格無緣領獎台。
賽前，東京馬拉松因為基普喬格和哈桑的參賽而備受矚目。
東京馬拉松是基普喬格的首戰。 39歲的基普喬格長期以來一直被視為“破紀錄人”，是第乙個打破“2”的人，也是前馬拉松世界紀錄保持者，他曾在2021年東京奧運會男子馬拉松比賽中成功衛冕，並在2022年東京馬拉松比賽中以2小時02分40秒的成績打破了賽道紀錄。 隨著馬拉松世界紀錄保持者基普圖姆近日去世，基普喬格參加東京馬拉松更是備受關注。
基普喬格本人一直在為比賽做準備。 這位兩屆奧運會金牌得主希望在幾個月後的巴黎贏得第三枚奧運金牌，而2024年東京馬拉松可能是他在奧運會前的最後一場比賽。
然而，令人驚訝的是，從20公里開始，基普喬格就跌出了第一梯隊。 60：20，中途，他完全落後; 最終，基普喬格以2小時06分50秒的成績獲得第10名，這是他職業生涯的最低排名。
東京馬拉松賽後，基普喬格連續發了三條微博，稱“東京馬拉松是極其艱難的一天”，“體育界有好日子也有壞日子，不幸的是，今天對我來說是糟糕的一天。 恭喜所有完賽選手，感謝所有粉絲的厚愛與支援，我們將從今天的教訓中吸取教訓，為明天的突破而努力。 基普喬格經歷了很多起起落落，現在他完全專注於幾個月後的巴黎奧運會。
剛剛獲勝的基普魯托將在巴黎奧運會馬拉松賽上再次面對他。 這是基普魯托第三次擊敗基普喬格，在本屆東京馬拉松比賽中，他獲得了他的第三座大滿貫獎盃。 在短短五個月的時間裡，基普魯托將自己的個人紀錄從2小時04分02秒提高到2小時02分16秒，歷史排名從並列第30位上公升到第5位，僅次於基普圖姆、基普喬格、貝克勒和勒馬。
左起第一位是男子冠軍基普魯托。
在女子組，哈桑也備受矚目。 去年4月23日，她舉行了26贏得 2 英里首秀，隨後於 10 月 8 日在芝加哥獲勝，創造了歷史上第二快的女子時間（2：13：44）。 然而，她錯過了補給，最終獲得第四名，衣索匹亞的凱貝德贏得了她職業生涯的第乙個大滿貫冠軍，此前她曾在2019年贏得女子北京馬拉松冠軍。
女子組冠軍，Kebed。
阿迪尼克奪得男子和女子冠軍，亞瑟士在穿著率方面重回第一。
新面孔、新紀錄的背後，跑鞋的競爭也更加激烈。
男子和女子冠軍仍然由耐克和阿迪達斯贏得。 根據悅跑圈發布的2023年東京馬拉松報告，從2016年至今，冠軍一直由兩大運動品牌巨頭輪流奪得，從男女跑鞋選擇的前三名來看，耐克佔據主導地位，有四名跑者穿著該品牌，其次是阿迪達斯（1名）和亞瑟士（1名）。
在2024年東京馬拉松賽上，阿迪和耐克分別奪得男子和女子冠軍，在男女跑者前三名中，阿迪達斯憑藉阿迪達斯Adizero Adios Pro Evo 1登頂，三名跑者穿著這雙跑鞋登上領獎台。 在去年的柏林馬拉松賽上，這雙鞋還獲得了 2023 年柏林馬拉松賽的冠亞軍。 緊隨其後的是耐克，耐克憑藉 alphafly 系列和 vaporfly 系列搶占了 6 個席位中的 2 個。
2024年東京馬拉松男子組。
ASICS憑藉全新旗艦Metaspeed Paris碳板賽車系列跑鞋再獲1名。 作為東京馬拉松的官方合作夥伴，ASICS跑鞋在當地奮力拼搏，腳率也再次重回巔峰。 賽後，日經新聞報道稱，ASICS計算出其跑鞋的磨損率（初步資料）為389%，這是該品牌自 2019 年活動 （40.） 以來的首次亮相。8%），這是自重新獲得最高市場份額以來的首次。
此外，中國跑鞋或將取得新的成果。 在去年的東京馬拉松比賽中，李寧獲得了2個冠軍1%的磨損率擠進了大眾精英跑者的前5名。
通過這次東京馬拉松，不難發現，2024年大滿貫賽季才剛剛開始，各方的爭奪已經非常激烈，這似乎預示著2024年的馬拉松賽道將熱鬧非凡，更多的運動員將突破自我，運動品牌的“購足戰”也將愈演愈烈。
注：本文使用的**來自世界馬拉松大滿貫官方微信公眾號。