現有廣元路霞塘西路立交處位於廣州市白雲區，立交橋長478m，引道長206m，寬13m，雙向3車道。
廣元路下塘西路立交橋大修工程採用拆除現有橋梁並建造一座新的雙向四車道橋梁的方案新橋標準寬度16m，對上下橋連線段兩側的地面道路和地面輔助道路進行改造，立交橋長度為840m。
主線設計速度為40km h（弧形緩曲線k0+140k0+275限速為30km h），輔助道路設計速度為30km h。
主要建設內容包括道路、橋梁、交通（包括交通分流）、排水、綠化、照明和環保設施。
專案總投資預計2.4312億元，其中專案1.7488億元，其他建設用資5370萬元（其中建設用地2083萬元），籌備費1454萬元。 本工程總承包最高投標限額：人民幣13682319022 美元。
2021年5月底，廣元路下塘西路立交橋現有橋梁發生危險後，市交通局立即開展應急救援工作。 根據專家諮詢會意見，霞塘西立交橋加固採取臨時加固+永久加固兩步，第一階段採用臨時支護加固方式，對18個橋跨進行臨時加固，使橋梁達到橋面限制雙向2車道轎車通行的條件。 臨時加固包括18墩基礎注漿加固、臨時支護加固、裂縫和缺陷處理。 2021年7月4日，下塘西立交橋臨時加固，開放給2車道和7座以下乘用車。
目前，廣元路夏塘西路大修工程正在招標總承包中。
該專案已被列入廣州市2024年重點建設專案規劃擬開工新專案清單。
廣元路下塘西路立交橋大修工程計畫年月開工，總建設期日曆日
在專案建設期間核心區域交通引導
南向北交通繞行路線：
經過夏塘西路後，繞行至正通路、廣元中路、廣元中路掉頭，再經大金中路或白雲大道輔助路至白雲大道南。
南北向交通繞行路線：
經白雲大道南輔助路繞行至廣元中路，然後掉頭經下塘西輔路、正通路至下塘西路。
施工區交通緩解方案
本專案拆除舊橋，新橋工程全封閉，部分路口現有道路採用分段、副框架施工，不影響現有交通。 施工期間，原有道路將開放至其他交叉道路、出入口。 確保各路口通行需求和沿線居民正常通行。
霞塘西立交橋工程是針對舊橋拆除的新建橋梁工程，工程分為兩期
第 1 階段第 1 部分：
霞塘西立交橋採用全圍護施工，霞塘西路地面輔助路左右兩側封閉為內車道進行橋梁拆除施工，現有輔助路外側車道用於保持雙向雙車道通行，西側輔助路需全封閉，以滿足南南夜間交通拆除時施工面霞塘西路，車輛需繞行至正通路至霞塘西路;當輔助道路西側可以使用時，橋梁已經拆除，施工週期約為6個月。 廣元中路在主幹道左右兩側圍合一條內車道，為期30天，將進行全跨滑移系統的安裝、橋梁拆除和新建臨時橋墩建設。 在此過程中，廣元中路的雙向八車道交通一直保持下去。
第 1 階段第 2 部分：
為保證橋下道路安全，上跨北環高速橋主梁吊裝時，每次跨度作業期間，北環高速、廣元路均需暫時封閉。
廣元路：拆除主橋上部結構時，採用左右槽位，保證廣元中路雙向至少4車道通行。 每個跨度的衝擊時間約為2天，施工時間為24：00和次日6：00。
北環高速公路：拆除主橋的上部結構，利用左右框架封閉高速下的交通攔截車輛配合橋梁拆除施工，每個跨度影響時間約2天，施工時間為24：00和次日6：00。
第二階段第 1 部分：
新橋夏塘西路延續了前一階段的地面輔助道路，封閉了地面輔助道路左右兩側的內車道，進行新橋的建設，利用現有輔助道路的外側車道保持雙向雙車道通行。 仙塘西路以南的交通得到緩解，西側輔助路需全封閉，以滿足夜間橋梁施工期間的施工工作面，車輛需繞行至正通路至夏塘西路; 當輔助道路西側可以使用時，橋梁已經架設完畢，工期約12個月。 廣元中路主幹道新橋下部結構施工，需每側圍一圈車道60天，保持廣元路雙向8車道通行和北環高速雙向6車道通行，並開展跨線橋中墩基礎和下部結構施工。
第二階段第 2 部分：
橋梁的上部結構安裝在新橋上。 為保證橋下道路安全，現階段橋各跨吊樑執行期間，需要暫時封閉北環高速和廣元路。
廣元路：安裝主橋上部結構，並實施左右槽，保證廣元中路雙向至少4車道通行。 每個跨度的衝擊時間約為2天，施工時間為24：00和次日6：00。
北環高速公路：安裝主橋上部結構，利用左右框架封閉高速下的交通攔截車輛配合新橋施工，每跨衝擊時間約2天，施工時間為24：00和次日6：00。