新規實施後，快遞行業應該從這裡開始

新規的出台，給快遞行業帶來了前所未有的挑戰！

未經使用者同意，快遞員不得使用智慧型快遞箱或快遞服務站投遞特快專遞。 這意味著快遞員在將包裹放入儲物櫃或其他收集點之前需要徵得收件人的同意。 這增加了快遞員和收件人之間的溝通成本。

由於需要根據具體情況諮詢收件人，快遞員的工作量會增加。 他們需要在發貨前進行聯絡，以確認收件人的意願，並在必要時調整送貨方式。 這可能導致快遞員工作時間更長並增加工作強度。

對於經濟快遞公司的快遞員來說，由於派送費相對較低，新規的實施可能會對他們的收入產生一定的影響。 如果派送費用保持不變，而快遞員需要花費更多的時間和精力來確保送貨上門，他們的訂單履行可能會減少，從而影響收入。 此外，隨著配送車輛的標準化，每輛車可裝載的配送數量減少，這進一步增加了快遞員的配送負擔。

他們希望通過更高的薪水獲得更好的生活質量和職業發展。 同時，這也是對整個快遞行業健康發展的期待。 只有快遞員的薪資水平得到合理提高，才能吸引更多的人才加入行業，促進行業的可持續發展和創新。