隨著電動汽車市場的日益繁榮，汽車的安全性已成為消費者最關心的問題之一。 特別是，電動汽車動力電池的安全性直接關係到乘員的生命安全。 作為一款高階電動SUV，別克E5在電池安全方面的表現特別好，堪稱行業內的佼佼者。
在車身結構方面，別克E5採用了高強度的井字結構，使車輛在發生碰撞時能夠更有效地分散衝擊力，從而保護車內乘員的安全。 橫樑和側護板採用1500MPa超高強度鋼材質，托盤總成也實現了1000MPa的底部保護。 這意味著在發生嚴重碰撞時，車身結構提供強大的支撐，減少變形，從而減少對電池組的衝擊。 此外，別克E5在選材上也非常講究，高強度鋼應用約佔61%，超高強度鋼應用佔37%5%，使整車的抗擠壓效能達到國家標準要求的3倍。 從A柱到C柱的連續多位置立柱碰撞，到跌落測試、擠壓測試、針灸測試等，別克E5都經過了遠超國標的嚴格標準測試，確保在各種極端情況下都能為乘員提供堅實的保護。
在動力電池方面，別克E5也下了很大的功夫。 電芯採用與第一廠商合作定製的獨家配方811正極電芯材料，與基本配方相比，熱穩定性提高了10%，使電池在高溫甚至短路等極端條件下都能保持穩定，大大降低了**的風險。 同時，別克E5在電池管理系統上也進行了創新。 採用奧能平**無線通訊電池管理系統WBMS，減少了90%的線束和大量的聯結器和聯結器，從而降低了傳統線束老化引起的自燃風險。 此外，別克E5還採用了“車雲”相結合的電池健康監測系統，以及雲熱失控預警。 一旦系統檢測到失控風險，就會主動喚醒電池管理模組，並在第一時間自動採取快速冷卻措施，確保電池組的安全。
當然，即使在極端情況下，車身和電池管理系統都無法完全承受衝擊，別克E5具有多重安全屏障。 電池組、模組、電芯之間的物理關係將再次緩衝衝擊，它們之間設定的氣凝膠防火毯等隔熱屏障將在關鍵時刻將火勢封閉在區域性區域，防止火勢蔓延。 同時，洩壓閥和快速排氣通道將熱氣迅速排出電池組，確保乘員安全。 而對這次碰撞衝擊的逐步分解+對火的逐步遮蔽，已經實現了別克E5天頂的安全效能。
寫在最後：別克E5可以說在電池安全方面達到了極致。 從車身結構的強化，到電芯材料的優化，再到電池管理系統的創新，以及多重安全屏障的設定，別克都非常重視車輛安全。 選擇別克E5，就是選擇全面的安全保障，讓每一次出行都充滿安心。 你同意我的看法嗎？ 歡迎留言交流。