採用高水平傳輸點 Norco 推出新款 Sight

Norco 對打造高轉彎車型並不陌生——Aurum HSP 下坡始於六年多前，緊隨其後的是 Shore 和 Range。 2024 年，隨著新款 Sight 及其短程車型 Optic 的推出，該結構的山地自行車造型仍在繼續。

Sight 保留了 150 公釐的後行程和 160 公釐的前叉規格，但後懸架現在採用高位安裝的 HORST 連桿布局，並增加了乙個導鏈輪。 Sight 提供碳纖維和鋁製車架版本，使用者還可以選擇 29 英吋或混合車輪配置。

高轉彎點是 SIGHT 最明顯的變化，車架設計本身相當筆直，在現代越野自行車上有一些小細節。 內佈線、前三角空間、上管工具支架、車架保護橡膠等。 29 英吋和混合輪轂型號之間的幾何形狀幾乎相同。

高導向滑輪還有乙個小的導向延伸部分，有助於確保鏈條不會被卡住。 還有乙個可選的定制導鏈器，它纏繞在壓板的底部，以進一步穩定鏈條。 新車缺乏的乙個功能是內部儲物箱，這增加了一些額外的重量。

*瞄準器的伸展範圍從422mm到522mm，頭管角度為64度，座管角度為77-78度。 與舊款 Sight 相比，新車減少了槓桿作用，以獲得更多支援。 根據 Norco 工程師的說法，“惰輪安裝在與主樞軸分開的支架上，能夠微調防下蹲特性。

*看貨價格從 5,399 美元到 11,499 美元不等，具體取決於配置。

編輯：哈馬。