2月26日 耀光C-DM與1728 – 22.28萬元**正式開啟預售，並將在一季度正式上市，不久前剛剛完成南北雙線長耐力挑戰賽，而開啟預售的方式非常特別，直播繼續挑戰6人的露營模式6kw放電，可支援取暖器、投影儀、咖啡機、水壺、電磁爐、烤箱等大功率電器同時工作，車內還可以化身為移動“大充電寶”，真正受到使用者的喜愛，使用者想要什麼，過去的奇瑞理工學院男人的心思是真實而浪漫的細節。
售前**及優惠政策對比分析。
耀光C-DM為250,000，比領克 2 長壽命 08 Pro 版本低 0860,000，而耀光C-DM是1728元預售價，耀光飛魚底盤駕駛起來比較舒適，先不說奇瑞暫時有技術優勢，再看實力優惠政策，說實話，你看政策，尤其是Pro版，還送了價值10000元的禮包！ 其中，Nappa真皮座椅選項超過10,000+，真是真心誠意！ 星途耀光C-DM在產品和銷售策略上都給使用者帶來了超強的收益。
混合動力車是未來SUV的主流，但技術力量才是王道。
耀光的C-DM原生混合動力平台，足以在秒內殺死許多合資汽車。 一方面，繼承了耀光積累的奢華與平等權利，耀光C-DM將實現具有高階新能源價值的“降維打擊”另一方面，在較早的全國專業試駕中，其三速超混動力DHT、飛魚超感應底盤的先進技術被普遍認可， 1343km超長續航，以及寧德時代M3P電池的高安全性。加上預售價格是1728萬元帶來的驚喜，新車可謂是三重黑馬潛力疊加，很難再找一股力量來媲美整個汽車行業！ 最重要的安全，自興途耀光推出以來，先後榮獲中國十大底盤、美國IDA設計金獎、中國首批零甲醛座艙汽車、中國智慧型汽車指數五星評價等多項獎項和認證，在技術和安全方面，也具有國際標準。
與對手領克08 EMP相比，兩款車的純電動續航里程不相上下，遙光飛宇底盤駕駛更舒適，領克08 EMP在駕駛輔助、音響和HUD配置方面有一些優勢，但整體來看，耀光C-DM在底盤舒適性、能耗水平、 能量補充效率等。 畢竟，我們是真正的插電式混合動力SUV，我們想要的是真正的動力！
另一款比亞迪唐DM-i，作為行業內獨立的高階車型，耀光C-DM的混合動力系統榮獲2023年度“中國之心”十佳稱號，以及**廣播電視台“第四屆中國汽車節”評審團特別獎，由第五代Acteco 1頒發它由5TGDI高效混合動力發動機、三速超級混合動力DHT、混合動力電池和電池管理系統組成。 其中，發動機熱效率大於445%，而唐只在駕駛輔助配置上有優勢，其餘的都很明顯。
奇瑞的超級混合動力系統CD-M技術為何如此強大？
簡單來說，奇瑞的超級混合動力系統，與其他混合動力系統不同，CD-M採用雙電機驅動加3檔、9種模式、11檔、3個物理檔位、9種不同傳動模式，與奇瑞1相匹配5T高效混合動力發動機全油全功率續航里程超過1400公里，平均油耗為每百公里2公升，採用低摩擦損耗設計，提高傳動效率，降低能耗。 快速充電需要20分鐘才能補充30%-80%，您可以在一杯咖啡的時間裡充滿電。WLTC 油耗損失 54L 100km，不管怎麼開，都是為了省錢。
與領克08相比，其CLTC續航里程基本相同，但油耗為55L 100km，30%-80%充電需28分鐘，僅支援33kw外放電功能。 與唐氏CLTC相比，綜合續航里程至少比耀光C-DM少1000km，油耗為585L 100km，30%-80%充電需30分鐘，僅支援6KW外接放電功能，整體來看，耀光C-DM在放電功能、續航和充電功能上都非常優越。
穩行穩健，跑得快，跑得安全，是耀光C-DM的使命。
眾所周知，奇瑞是出口第一的汽車公司，耀光在國外也被俗稱為“BBE”和BBA。 為什麼同樣的國外放棄BBA，選擇星途？ 外國人真的不懂車嗎？
當然，這是對技術可靠性實力的認可！ 耀光C-DM不僅在動力和續航方面遙遙領先，還憑藉同級別獨有的飛魚超感應底盤，搭載CDC電磁懸架系統、軟停止系統、底盤液壓隔振系統、智慧型線控制動系統等豪華車常見配置，榮獲“中國十大底盤”稱號， 尤其在紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段，最大限度地實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不翻滾、顛簸不灑水”的穩定感。同時，4大領域融合EEA電子電氣架構，支援OTA迭代能力，帶來通用、不斷新穎的奢華享受。
安全一直是星圖品牌血液中的DNA。 耀光C-DM是首款搭載寧德時代新型M3P高安全電池的混合動力汽車，擁有業界獨有的1+8+1電池管理系統，在行駛和充電發生碰撞時，可在2ms內快速切斷電源，防止危險。 該車按照全球N-CAP五星碰撞標準打造，採用高強度鋼+鋁輕質膠囊設計，兩橫三縱包絡力傳動結構，為使用者帶來堅不可摧的安全防護。 在蓄電池的設計中，中心對稱布置，周圍加防護板和隔熱板，在車身側面加防護加固梁和門檻內的吸能結構，使電池組即使受到衝擊也不會變形。
點評：星途耀光C-DM綜合續航里程超過1400km，擁有472L 100公里油耗效能，建議大家購買長續航Pro和超長續航Pro兩種配置，這只是預售，相信正式上市後會有驚喜，配置的全面超越，尤其是飛魚底盤加持的主動懸架系統，插電式混合動力行業的爆款車型也名副其實。 耀光C-DM的預售價格與實力相匹配，真是真心誠意！
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