紅星資本局3月5日報道稱，3月5日美股開盤前，蔚來（09866.hk；nio.US）公布了2023年第四季度及全年財務業績。
2023年第四季度，蔚來汽車交付量為50,045輛，同比增長25%，同比下降9%7%。2023年汽車交付量達到160038，同比增長30%7%。
銷售增長導致收入創下新紀錄。 2023年第四季度，蔚來汽車營收為1713億元，同比增長65%，下降10%3%；淨損失 53677億元，同比下降72%，同比增長17%8%；汽車毛利率為119%，整體毛利率為75%。
2023年全年，蔚來總營收為55618億元，同比增長129%；淨損失 207198億元，同比增長435%；全年汽車毛利率為95%，整體毛利率為55%，而去年為13個7% 和 104%。
第四季度的車輛毛利率與去年同期相同**，主要是由於單位物料清單和庫存準備金的減少、生產設施的加速折舊以及 2022 年第四季度與上一代 ES8、ES6 和 EC6 車型相關的採購承諾損失。 汽車毛利率環比增長，主要是由於單位材料成本的下降。 第四季度整體毛利率環比下降，主要是由於能源網路擴張導致能源解決方案供應減少，部分被汽車毛利率的增長所抵消。
值得一提的是，蔚來2023年的其他銷售收入為63607億元，同比增長69%1%。其他銷售收入是來自配件銷售和提供能源解決方案的收入。
蔚來研發經費已連續兩年突破100億元。 2023 年的研發費用為 134 美元314億元，同比增長239%。
截至2023年12月31日，蔚來汽車的現金及現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款為人民幣573億元。
展望今年第一季度，蔚來預計汽車交付量將在3輛左右10,000 比 33萬台，減少約01%至約63%。總收入從 10499億元至11087億元，同比減少約17%至約38%。
蔚來今年1月交付量為10055輛，2月交付量為8132輛，據此計算，3月交付量預計為1280,000 比 148萬輛，環比大幅增長。
蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌表示：“我們即將開始交付蔚來2024款量產車中算力最強的車型，持續提公升使用者的駕駛體驗和數位化體驗。 同時，我們計畫為所有NT2提供新的供應0使用者推送NOP+城市領航輔助功能。 對技術、電池交換網路和使用者社群的持續投資將在未來加強我們的競爭優勢。 ”
我們的汽車毛利率持續增長，達到11“2023年12月，我們完成了CYVN的22億美元戰略股權投資，展示了我們在全球智慧型電動汽車行業的獨特定位和競爭力。 展望2024年，我們將圍繞高優先順序業務目標，提公升系統能力，進一步優化成本管理效率。 ”
3月5日盤前，截至紅星資本局發稿，蔚來上漲113% 至 539 美元股票。
紅星新聞記者吳丹若。
鄧靈瑤編輯。
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