最近，電動汽車經常發生火災事故
在安全生產史上，安全事故的發生總是驚人地相似。
最近，電動汽車起火事故頻發，從電動汽車的規模和發生事故的可能性來看，這是不可避免的。
小時候，拖拉機是主要的交通工具和農具，經常聽說拖拉機造成的事故時有發生，在當時的環境中，安全管理的法律法規和安全意識並不高。 於是我在網上發現了一些小時候用拖拉機和其他農用車輛發生的事故。
一輛農場三輪車在事故中翻車，造成10人死亡，6人受傷。 一輛農用車在事故中翻車，造成14人死亡，13人受傷。
這也讓我想起了高中的時候，當時有人自己騎車，乙隻手抓住拖拉機鏟斗幫，省了不少力氣。 那時候車子很少，現在風險很大; 同時，當時老師經常強調，放學後，不要吊起拖拉機（起重機尾部），靠邊停車，讓車走。
那時候，學生們上學的路很遠，如果放學後從鎮上步行回去，要2個多小時，還要走山路，正好拖拉機在鎮里和村里來回穿梭，他們彼此熟悉， 而且他們不需要錢，很多人還是會去掛拖拉機或者去拖拉機，這是沒有辦法的，沒有比這更好的選擇了。
甚至在那個時候，我看到很多人騎著拖拉機，小時候，村里聽說有個女人被拖拉機碾死了，因為她沒有結婚，不能進屋，只能在村外匆匆忙忙地做事。 它恰好在小學附近，我害怕了好幾天。
可以說，當時的拖拉機不僅成為農村建設的貨運工具，而且成為農村的一種交通工具，人貨混載，安全係數低。
這樣想來，現在引發的電動車起火事故和當年拖拉機引發的事故差不多，為什麼電動車不能呢？ 因此，我們必須理性地看待當前的電動汽車事故。
為什麼會發生這種情況，而它幾乎永遠不會再發生？ 這就是“生產力決定生產關係”。
那時候生產力是被決定的，大家都很窮，所以不得不選擇這條路，但現在生產力提高了，生產關係發生了變化，安全係數低的拖拉機等農用車輛消失了，舊的安全問題也消失了，但是隨之而來的是新的安全問題就出現了。
這也進一步說明科學技術是第一生產力，也解釋了為什麼在安全管理領域要遵循“淘汰、替代、工程控制、管理、個人保護”的順序。
因為技術是解決安全問題的根本，我們應該先從技術開始，如果是目前生產力低下或經濟拮据，我們會考慮採取後措施。
技術進步了，生產力問題解決了，生產關係改善了，安全融入了生產經營活動，生產關係發生了變化，舊的安全問題調整或解決了，新的安全問題出現了，就像拖拉機的消亡一樣。
在安全管理上，真正解決安全問題的辦法是依靠科技，生產可靠的電池和電動自行車，逐步淘汰老舊電動車，實施老舊換車逐步提高效能的轉運車。 希望它越來越好。