玉公尺“一夜之間變了”！ 港口降價，企業停工！ 玉公尺價格的上漲即將“結束”。

今天伊始，我還是想和大家一起重點介紹一下東北地區玉公尺市場的最新動態。 現在我們東北地區依舊是漲價的聲音，但是在漲波浪潮中，玉公尺市場發生了一些變化，港口持續降價，個別企業降價停收，有沒有可能說玉公尺漲價的勢頭即將結束？

深加工企業降價停止採收;

在吉林直屬玉公尺囤積持續上漲的帶動下，深加工企業也被迫不得不漲價，雖然勉強，但在政策出台後，市場漲價後，深加工企業也不得不漲價。

不過，在黑龍江地區，出現了降價、暫收的局面，有些引人注目;

內和糧集團**10元，30水玉公尺0855元;

中糧天興最新發布公告，自2月29日起停收玉公尺潮糧;

港口已連續2年加大收購力度**;

同時，錦州港連續2天進行收購調整，每天10元，次日再調整20元，累計下跌約30元噸，主流收購**跌至2360元噸左右。

在漲價之中，降價停收的訊息確實讓人聯想到，開始對玉公尺漲價產生懷疑。 難道玉公尺**真的要面臨漲價的尾聲了嗎？ 沒有！

首先要做的事情：港口主要是由於玉公尺過量，台灣的玉公尺穀物運輸車輛已經飆公升至2000多輛。 不過，這次降價並沒有持續下去，港口一天內卸貨2000多輛，第二天立即開啟漲價模式，再次**10元噸。

這說明港口降價是虛張聲勢，玉公尺籽粒需求依然迫切，如果有持續降價的預期，卸貨速度肯定不會那麼快。

其次：連日來，如果說吉林深加工企業被迫漲價，黑龍江企業被迫漲價，吉林至少有直接庫漲價支援，黑龍江玉公尺倉儲量不大動靜，漲價力氣受吉林地區影響更大。

因此，事實上，黑龍江沒有明顯的利好政策支援，漲價的動能也不太充足。

所以整體來看，現在政策支撐市場，提高玉公尺漲價的意圖還是非常明顯的，先打在吉林地區，接下來可能就輪到黑龍江地區了，玉公尺短期內很難有大跌，但要賣糧， 畢竟，天氣要變熱了，這可不是一件好事。

玉公尺**