3月1日和2日，《姐弟騎電動三輪交警：師傅多大了》的新聞登上熱搜榜榜首。
近日，河南省鄭州市交警執勤時，發現一輛電動三輪車在路上行駛，“司機”明顯未成年，車內坐著乙個女孩。
經過停機詢問，得知小“司機”只有10歲，女孩是他的妹妹，12歲。
兩人出門找父母，徵得父母同意，騎著電動三輪車出門。
為了保證孩子的安全，交警讓兄妹倆步行離開，聯絡他們的母親前來取回三輪車，對他們進行批評和教育，並要求他們做好父母的監護職責。
交警提醒：我國道路交通安全法明確規定，必須年滿16周歲才能在道路上駕駛電動自行車，必須年滿12周歲才能在路上騎自行車。
這一訊息連續2天引起家長們的極大關注和熱議：
高度重視兒童出行安全，做乙個合格、盡職盡責的監護人！
還不如保護好自己的孩子，這世上沒有後悔藥;
這是對孩子真實能力的讚美嗎？ 還是大人的心！
事故發生前，“沒事，沒事，沒事，沒事”，事故發生後，“兒子，你的日子不好，媽媽對不起你”;
順便說一句，這樣的人就像他們的家人一樣;
10年電動三輪車，嚴重違規;
師父您好！ 哈哈哈，笑死了;
父母的嚴重疏忽;
父母要好好照顧孩子;
這位媽媽的心好大！
這位家長必須感謝交警;
這位父母通常心胸寬廣，當事情發生時，他會哭泣，不知道該責怪誰。
那麼，為什麼全網都把騎電動三輪的家長們稱為大姐弟呢？
林大石認為，這起事件反映了當前家長對孩子出行安全的忽視，為我們敲響了警鐘，提醒我們要從中吸取教訓，高度重視孩子的出行安全，家長必須切實履行監管責任。
未成年人騎電動三輪車存在很大的安全隱患。
作為機動車輛，電動三輪車在路上行駛是有風險的。
特別是對於未成年人來說，由於他們的身體發育還不成熟，他們的安全意識相對較弱，他們的控制能力較弱，他們更容易造成交通事故。
一般來說，電動三輪車的制動效能和穩定性比較容易出現問題，如果行駛速度過快，或者在緊急情況下，未成年人緊急剎車時，很容易發生翻車、追尾等事故。
作為未成年人的監護人，父母必須嚴格負責孩子的安全。
兒童的安全是每個父母的首要責任。
家長需要教育孩子遵守交通規則，提高安全意識，履行監督責任，確保孩子不會單獨駕駛電動三輪車等機動車，也不會與其他未成年人一起駕駛電動三輪車等機動車。
在這種情況下，父母顯然沒有履行應有的責任。
家長甚至允許兩名未成年兒童在路上騎電動三輪車，不顧孩子的安全，將孩子置於危險之中。
這種行為違反了父母的監護職責，給孩子的人身安全帶來了極大的隱患。
我國道路交通安全法律法規對電動自行車的駕駛年齡有明確規定，即必須年滿16周歲。
兩個孩子顯然都不符合這一要求。
這意味著他們違反了法律法規，增加了道路上發生事故的風險。
在一些地方，我們可以看到孩子們在路上騎著電動滑板車，很少有父母給他們足夠的安全指導和教育。
這種忽視往往導致兒童缺乏交通安全意識，從而增加了發生事故的風險。
林大石提醒青少年及其家長要加強交通安全意識，教育孩子遵守交通規則，保護自己和他人。
所以，全網自然把騎電動三輪的家長們稱為大姐姐和弟弟。
女士們，先生們，大家有什麼想法，請留言討論。
圖片來自《青蜂俠》**截圖，，**來自《青蜂俠》）