2012年12月11日，世界經濟論壇（World Economic Forum）發布《2013年全球能源架構績效指數》（Global Energy Architecture Performance Index）報告，埃森哲（Accenture）能源工業集團董事總經理亞瑟·漢納（Arthur Hanna）在一系列部落格文章中解釋了為什麼挪威在該指數中名列前茅只是運氣問題。
挪威豐富的能源資源是其在世界經濟論壇2013年全球能源架構績效指數（EAPI）中排名第一的部分原因。
EAPI 對全球 105 個國家的能源系統對經濟增長和發展、環境可持續性以及能源安全和獲取（能源三角的三個要素）的貢獻程度進行評分和排名。 但是，挪威的表現能否僅用良好的地質運氣來解釋呢？
挪威的能源資源幫助推動了高分。
歐洲消耗的大部分石油和天然氣來自挪威。 這提振了挪威的GDP。 根據挪威石油管理局的資料，2010年，天然氣和管道運輸服務佔GDP的21%和收入的26%。 根據國際能源署（IEA）的資料，水力發電為挪威提供了95%以上的電力**。 國際能源署 （IEA） 為 IEA 成員國中一些最低的國內和工業電價做出了貢獻。
但健全的政策意味著對這些資源的可持續開發。
挪威養老金已被證明是管理挪威資源意外之財的一種有遠見和有益的機制。 通過這種方式過濾收入有助於避免通常與大量資源收益相關的過熱和通貨膨脹，而能源部門的投資也會對工程和ICT部門產生溢位效應。 資源收入也投資於全國各地，而不僅僅是工業部門。
自 20 世紀 70 年代以來，英國的碳氫化合物收入推高了英鎊匯率，影響了出口，並被用來支撐短期支出，與英國相比，經過 40 年的開採後幾乎沒有表現。 挪威。
挪威的政策還考慮到了該國的環境責任。 在過去十年中，旗艦專案Enova SF將挪威工業的能源效率提高到歐盟平均水平以上。 清潔能源倡議在國際能源署成員國的研發投資中排名第三**，承諾到 2030 年在挪威實現碳中和，將原定的 2050 年最後期限提前。 挪威希望成為新的氣候變化條約的催化劑，以取代《京都議定書》。
仍有工作要做。
挪威的石油和天然氣行業是最大的二氧化碳排放者，與歐洲平均水平相比，乘用車車隊的車輛效率相對較低。 為了應對這些挑戰，挪威環境部長巴德·維加·索爾赫耶爾（Bard Vegar Solhjell）最近承諾投資超過82億美元，推動工業二氧化碳減排，以實現該國到2020年減排30%的目標。 運輸、製造以及石油和天然氣部門必須滿足其中的大部分要求。
挪威的未來是光明的。
挪威已確認計畫與英國和德國合作建設海底電力網際網路，這將加強北歐電網並提高其自身安全性。 ENOVA SF提高能源效率的措施意味著也應避免增加能源強度。 挪威最近與俄羅斯簽署了一項協議，收購54,000平方英里的大陸架，用於進一步開發石油和天然氣礦床。
總體而言，強有力的能源政策與多種能源相結合，為挪威提供了廉價、安全和相對清潔的電力，並產生了大量穩定的國民收入。