簡易汽車原裝近兩年在新能源市場，各廠商紛紛推出從“爭美”到如今“內卷”實力的新車型，通過更實惠、更豐富的配置，以及更全面的產品，吸引越來越挑剔的消費者。 在“降價潮”密集的今天，領頭羊蔚來選擇在不漲價的情況下公升級銷量，推出2024款車型，通過提公升產品的價效比，從而保持首創的穩定性和品牌基調。
日前，蔚來汽車宣布，2024款車型的預購已經開始，將於3月開始交付。 其中，2024款車型最大的提公升是將智慧型算力整體提公升到整體上，所有車型都將採用全新的一流計算平台ADAM，而蔚來將基於此的AI大車型等一系列功能，進一步將智慧型演算法應用於蔚來汽車系列。
計算能力在軟實力爭奪戰中更進一步
隨著新能源汽車競爭的激烈，以及智慧型領域的不斷演繹，大模型賦能科技座艙，成為新能源汽車的新戰場，蔚來、理想、小鵬等品牌紛紛官宣計畫開發自己的大型車型，各車企紛紛選擇通過大模型技術提公升座艙空間的智慧型感性。計算平台和座艙的融合已成為全行業趨勢。
從硬體層來看，整合了1顆高通驍龍8295座艙晶元和4顆NVIDIA Orin X智慧型駕駛晶元。 與上一代機型相比，座艙晶元從8155公升級到8295，CPU算力提公升約2倍，GPU算力提公升約3倍，AI算力提公升約8倍，搭載4顆NVIDIA Orin X晶元， 48個CPU核心，256個矩陣計算單元，總算力達1016TOPS。
李斌曾表示，晶元的進步取決於對演算法的理解，而蔚來專注於全棧技術的進步，單點突破的意義在於實現整車軟硬體的一體化、系統化思維。
基於新的計算平台，蔚來還計畫在今年上半年逐步實現AI大型模型產品、智慧型駕駛系統等新的智慧型功能。 其中，AI模型NOMI GPT將在第一季度實施。 在智慧型駕駛方面，NOP+計畫在第二季度完成全使用者推送。
可能不是很直觀的技術公升級，但它讓蔚來汽車更從容地調動智慧型座艙、智慧型底盤、智慧型座椅、智慧型語音互動、智慧型空間互動、智慧型印象系統，甚至區域空調也在深耕能量演算法、前瞻冗餘晶元和算力，確保車輛能夠更好地完成多層次協同和跨域協同聯動。
基於前期的研發和預裝儲備，蔚來超感測系統和超算平台的硬體水平足以支撐未來幾年現有車型的不斷迭代，1月26日，蔚來發布了悅榕24.版本 0，新增和優化了 50 多項功能，4D 舒適導航、GOA 通用障礙物警告和輔助以及全向 AEB 也可以應用於 2023 款車型。
或許，人們對算力的概念和需求還有些模糊，但從2018年到2023年，汽車行業的主流算力平台已經從2個增加到2個5tops已經發展到508tops，再發展到1016tops，晶元技術創新和智慧型座艙的發展已經成為行業共識，車輛在安全、實時性和應用方面的問題也越來越豐富，有足夠的算力可以實現和實現。
增量不漲價，夯實基本面，品牌上，市場下
2023年12月17日，李斌駕駛搭載150kWh電池的ET7，歷時14小時，完成了1000多公里的挑戰; 2023年12月23日，行政旗艦ET9，預售價80萬元，將展示蔚來多項創新技術與黑科技; 2024年2月22日，是蔚來品牌成立以來，首次一次推出如此多的新車型更新。 出乎意料地證明了蔚來的背景是技術和產品，展現了其在智慧型電動汽車領域的雄心和實力。
如今，新能源汽車市場的快速擴張，智慧型化、技術化、舒適性等方面的競爭程度是難以言喻的，面對這樣的局面，很多品牌以降價的形式換取銷售，面對悲慘的市場格局，蔚來已經實現了穩元第一的體系， 堅持高階市場定位，銷售增長也能跑贏行業品牌，用實際行動回答一切問題。
目前，蔚來二代技術平台共有8款車型在售，布局在30萬-60萬元區間，充分滿足使用者多樣化需求，覆蓋佔銷售額80%的寶馬主力銷售市場。 蔚來2024款的到來，是在蔚來品牌堅持不打最好仗的背景下，在提公升算力後，完成配置公升級，保證銷量、品牌、品質的穩定，同時保證品牌持續穩步上公升， 同時，優化產品動力，提高價效比的市場下沉。
回顧2023年，蔚來全年業績為160038臺，同比增長30臺66%，在新車製造力量中，蔚來銷量僅次於理想汽車排名第二。 在基礎設施方面，截至2023年底，蔚來已布局換電站2305座，已為使用者提供超過3500萬次換電服務，其中充電樁2個10000個換電站和640kW全液冷超快充樁也已投入市場，第三方充電樁也已接入超過146萬個。
2024年，蔚來將再建1000個換電站和2萬個新充電柱，進一步提公升使用者供電體驗。 到2025年，蔚來計畫在19個主要城市群9縱、9橫開高速公路換電網路，使用者在城區和高速公路的補電體驗將比加油更便捷。
目前，蔚來的發展可以說是平穩和完善的，換電模式得到了業界的認可，不僅與國有資產新建了千座換電站，並成功開啟了行業合作，全國團隊的央企、民營企業巨頭紛紛選擇加入換電陣營， 長安、吉利、江淮、奇瑞等知名車企紛紛上市，達成的合作越來越多，該標準意味著蔚來換電網路正逐步向換電共享網路邁進，更完整的“新基建”也能更好地滿足新能源汽車使用者的能源補充需求。
隨著蔚來2024全系列車型的到來，以及近期子品牌的正式到來，蔚來可以在產品、技術、服務等方面的綜合優勢上為使用者提供更豐富、更多樣化的選擇。 到時候，相信會有更多的人走上“質疑蔚來、了解蔚來、成為蔚來”的道路。