**當局此前從美國購買了66架F-16 CD戰機,同時台灣軍機將在2024年底迎來近年來最大規模的“退役浪潮”。 據該島稱,台灣軍方F-16戰機短缺問題將進一步凸顯,未來可能會出現“新飛機來了,飛行員卻走了”的困境。
台灣“聯合新聞網”報道,台灣空軍飛行員有“續簽獎學金”制度,2020年,蔡英文溫宣布大幅增加獎學金金額; 當時,台灣國防部還將台灣軍事飛行員的“續約服務獎”合同全部改為2020年1月1日。 結果,台軍飛行員短缺的問題被推遲到今年年底。
需要 60 年才能彌補 114 年! 台軍退役將領張岩廷認為,台軍從美國購買的66架F-16戰機中,有56架為單座,10架為雙座,共計76座。 按人員駕駛艙比例1計算的 5 倍,需要增加 114 名飛行員。 但以台軍近年增加約2名飛行員的速度,可能要50年或60年才能彌補114名飛行員的新缺口。
事實上,臺軍不少飛行員都選擇退休,轉而到民航公司工作,這是臺軍現行體制與飛行員生涯計劃博弈的必然結果。
更重要的是,當局的不斷挑釁,使兩岸局勢緊張,導致台軍前線部隊“非常努力”。 工作壓力大,晉公升空間小,假期不規律,生活質量差,無力照顧家庭......各種實際問題的疊加,導致不少台灣軍飛行員選擇退役,轉為壓力小、福利更好的民航飛行員。 目前,台軍飛行員寧願賠錢也不願提前退伍的案例,拒絕簽訂“續約”合同,年底直接退伍的情況更不容樂觀。
無論是臺軍招募新兵的困難,還是現役官兵不願意繼續服役,都反映出台灣人民的同樣願望:拒絕上戰場,拒絕做炮灰。 無論當局在美國花費多少,這是無法改變的。 我奉勸當局認清台灣希望和平與發展的主流輿論,放棄“第一立場,走和平發展道路”。 只有這樣,台灣才有前途,台灣同胞才能過上幸福安定的生活。 [*廣電台“站海”微信***
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