波音737MAX系列飛機現在因為安全被推到了最前沿，波音737飛機作為全球最大的單通道窄體民用飛機生產，波音737MAX飛機也是在波音737的基礎上改進的機型，該機具有更高的燃油經濟性，但波音737MAX系列飛機自成立以來一直很麻煩。 早在2018年，波音737max8飛機就因致命事故全球停飛，而在波音737max8飛機全球停飛的關鍵時刻，2024年新年伊始，波音737max9飛機再次墜落，緊急艙門墜落其實是波音737max9飛機的質量問題。因為當時波音737 MAX 9飛機缺少一些螺栓，後來證明這些螺栓根本沒有安裝在波音737 MAX 9飛機上，而與波音737 MAX系列飛機有關的事故，使得波音737 MAX系列飛機的安全性受到外界的質疑。
時至今日，波音737MAX系列飛機的安全風波仍未平息，據美國新聞報道**，3月1日，美國聯邦航空管理局表示，必須對波音737MAX系列飛機上出現的設計問題進行修復，該問題將導致飛機發動機防冰系統失效， 雖然發生的概率不大，但一旦發生，很可能導致兩台發動機的防冰系統失效，而飛行員沒有任何指示或警告，如果兩架飛機的發動機發生故障，也會導致波音737MAX飛機失去推力的墜毀等一系列危險。
美國聯邦航空管理局已經明確表示，波音737 MAX飛機上發現的問題是設計問題，而這個設計問題的責任完全在於波音公司，雖然波音737系列飛機的一系列事故都是由事故引起的，但美國現在強調的是設計問題， 這也意味著波音公司負有不可推卸的責任。現在美國要求對波音方面進行檢查，在波音737 MAX系列飛機需要檢查的同時，C919飛機再次帶著好訊息來到上海。 2024年是C919飛機首飛的第7個年頭，也是C919飛機首飛的第7個年頭，第5架C919飛機已交付給東航。
據環球網訊息，3月2日，第五架C919飛機已從上海浦東國際機場轉運至上海虹橋國際機場，此次轉運也是東航交付第五架C919飛機，第五架C919飛機的交付也意味著首批五架C919飛機全部交付完成， 而C919飛機未來將更快地交付給大量航空公司，傳聞指出，2024年，C919飛機的交付速度會更快。
當波音737MAX飛機不斷傳來壞訊息的時候，C919飛機其實是波音的競爭對手，現在波音的壞訊息也讓C919笑得一言不發，現在C919飛機正在加快交付速度，戰研認為，C919飛機的加速交付，也會讓C919飛機佔據更多的市場份額， 而在C919飛機佔據更多市場份額後，波音將面臨更強大的競爭對手。溫鳶尾花的劍計畫。