走在成都的大街上，看看年初園區的“智慧型化”製造，今天我們來到了成都青陽區。
成都青陽區航空新城占地42平方公里，是重要的國防飛機研發製造基地，匯聚了成都航空工業的多家龍頭企業。
目前，慶陽區航空新城已聚集了2個610,000家公司，2023年總營業收入為1,749家47億元，共有181家航空重點配套企業，是成都航空產業的核心區域，是國內重要的航空產業基地，是國際民用飛機大型零部件開發生產基地。
一幢樓是用產業鏈“安裝”的，在如今的航空新城中，一幢工業樓的樓上樓下是產業鏈的上下游，一幢樓就是一條產業生態鏈。
自2022年9月成立以來，611青陽飛機設計創新協作中心已聚集了31家行業相關企業，簽約率達76%。
成都良威資訊科技有限公司致力於為研發製造企業和科研機構提供工業軟體、數字工程軟體等產品，客戶主要為航空發動機和民用車輛。 落戶611青陽飛機設計創新協作中心後，公司實現了快速發展，這棟樓裡有很多公司的同行、客戶和客商，我們在彼此的“碰撞”中發現了不少合作機會。
成都誠達巨集業科技有限公司專注於航電領域，主要研發和生產航電網路通訊產品，目前企業發展勢頭良好，進入611青陽飛機設計創新協作中心後，公司獲得了人才、資金、品牌建設等資源的支援，2023年合同訂單較同期翻番。 隨著航空業的蓬勃發展，企業前景看好。
2月23日，成都成達巨集業科技的研發人員正在組裝和測試產品。 新華社記者 唐文浩攝 2024年，慶陽區航空新城力爭航空業年營業收入突破900億元，航空業作為經濟發展的“支柱”和“壓艙石”的作用將得到進一步彰顯。 611慶陽飛機設計創新協作中心也將繼續聚集航空科研合作企業，打造全市乃至全國的飛機設計創新源泉，科技創新將持續助力航空業“飛得更高”。
製片人：葉漢勇、王凡。
記者：董曉紅、袁秋月、唐文浩、楊金.
新華社、四川分社、新華網聯合出品。
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