2 14 船舶發生惡性碰撞後,我們有什麼對策?

Mondo 軍事 更新 2024-03-04

2月14日,台灣島地方當局所謂“海警”巡邏艇在下津海域惡意撞向一艘福建漁船,造成兩名福建漁民死傷。 這是一起嚴重而惡性的事件。

這一天是農曆新年正月初五。 台灣島的地方當局在這個時候敢於強硬挑釁,顯然是蓄謀已久,心中極為囂張。 可以用一句話來形容:你來咬我!

為什麼說已經計畫了很久? 因為去年(2023年)4月30日,台灣島地方當局所謂的“海洋委員會”公布了《海警機構裝置使用條例修正案草案》,明明改變了所謂“海警”的一些“執法”規則,允許他們使用手銬、警棍、槍枝,甚至機關槍, 火炮和其他軍事**裝備在所謂的執法過程中。只是當時我們**和相關工作部門對此並沒有做出激烈的反應。

我們實際採取的對策,只是2月19日用海警船攔截並登上台灣島的一艘小遊艇。 其餘的對策是無痛的。 這也導致島上地方當局的態度越來越強硬。 截至3月3日,兩岸已就事件的後續事宜進行談判,台灣地方當局仍拒絕道歉。

為什麼台灣地方當局如此強硬? 我認為最重要的因素是美國在幕後。 “干預”這個詞在這裡還不能用,因為台灣當局還沒有這個分量。 如果我是美方,我一定會把這起惡性撞船事件的處理變成政治事件。 如果能引發台海兩岸的軍事衝突,對美國更有利。 哪怕是小規模的軍事衝突。

所以不要指望台灣島的地方當局會在短時間內承認錯誤並道歉。 因為5月20日的時間節點臨近,台灣島的地方當局將永遠對“政治”正確性採取強硬態度。 相信在5月20日之前,台灣島內地方當局會把這起惡性撞車事件作為政治事件來引導和炒作,以示強硬。

熱點引擎計畫 因此,我們必須放棄幻想,並掌握更實質性的對策。 不涉及正面軍事衝突的反措施考慮如下。

首先,在下金海海域,將增加台灣島地方當局非軍艦登船和檢查的頻率,直到登船檢查正常化。 如有必要,登船檢查可延伸至澎湖列島海域。 我不認為只是在海上巡邏是很有用的。

第二,在撞機事件中,將對台灣當局“巡邏艇”的所有船員提出刑事指控,必要時,台灣島地方當局所謂“海警金馬分局”的主要負責人也將受到刑事指控。 對台灣島地方當局所謂“海洋委員會”的主要負責人關碧玲實施了制裁。

三是利用殲-20等隱形戰機飛越台灣島,然後大調報道,震懾台灣島地方當局的心理防線。

盲目地向台灣島的地方當局和一些綠蛙人表現出善意和善意,收效甚微。

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