眾所周知，豐田在很多人心中都是乙個信仰般的存在，儘管這樣的信仰是兩年前的事了。
事實上，從頭到尾，消費者對豐田的要求都很簡單：駕駛和剎車。 然而，遺憾的是，豐田近年來在中國市場的表現一直非常令人失望。 最明顯的一點是減少和閹割。 我承認豐田這樣做是為了成本精益管理，但最基本的配置閹割不禁讓人吐槽，豐田在中國市場如此狠，直接將韭菜連根拔起。 例如，最近推出的新款 Fenglander。
近日，2023款Fenglander正式上市，此次共推出4款車型，售價12款58-16.98萬元。
從外觀上看，作為新款Fenglanda的年度改款，前臉的元素分布沒有太大變化，幾條凸起的羅紋勾勒出引擎蓋厚重的力量感。 大嘴格柵的內部是鱗片狀的層疊布局，外圍的灰色粗糙裝飾在視覺上很吸引人。 引擎蓋前部外側的燻黑大燈造型粗獷，看起來非常銳利，與車頭整體造型相結合，更加大氣。
從車側看，微弧形車頂搭載鯊魚鰭，時尚的雙色縫線營造出飄浮車頂的感覺，前後分段腰線布局有效凸顯車身層次感，整體更加魁梧。
從車尾看，凹陷的梯形車牌區域凸顯了車尾布局的層次感，燻黑的尾燈與大燈相呼應，車頂有乙個小尺寸的擾流板，下包圍也有鍍鉻亮條和黑色裝飾，很有質感。
在內飾配置方面，Fenglanda**設計的主基調是實用的科技，面積為1025英吋觸控中心顯示屏配備70寸液晶儀錶盤形成儀錶盤，有效提公升內飾科技認知度。 雙色運動型座椅，結合車門扶手的對比設計，賦予其運動感。
在動力效能方面，它配備了乙個20昇自吸式發動機的最大輸出功率為126kW，組配CVT無級變速器。
寫在最後。 正如你我所看到的，新夏普蘭達的閹割確實非常明顯。 所以要想讓Fenglanda的銷量有所提公升，要麼消費者繼續為信仰買單，要麼豐田等人拿出誠意，放棄利潤。 不過我實話實說，咱們說吧，做吧，你可以讓豐田道歉，鞠躬也沒關係，但放棄利潤，恐怕是不可能的。
評論：
1. 這真的不是 Blackblade Landa，12980,000 滴 Fenglanda 就是這樣。 --劉旭娥.
2.後懸架是扭力梁的[左蓋面][左蓋面]-紅茶vd
3.中國人習慣了，不買就完了--瑞曼寧82
4. 是反對蘭達嗎？ 【左遮臉】--唐斌的母親。
5.一定要選擇馮蘭達-陶雪玉。
6.你為什麼買這輛車？ 超過16萬的豪華版和乞丐版一樣！ 其他品牌也一樣10年開張，三大件都不錯。 --bajste1999
7.文章的標題和內容不在同一口，好不好看懂，亂彈琴