文字：胖子茄子。
據美國防務新聞網3月5日報道，日前，泰國空軍在其年度研討會上發布了乙份長達74頁的***在這個***中，泰國空軍司令、空軍上將帕塔納庫爾畫了乙個巨大的餡餅——那就是泰國空軍到2037年的採購計畫，跨越了13年。
在這份採購計畫中，泰國空軍首次透露，泰國空軍未來採購的“最緊急專案”將是新型戰鬥機、中程防空系統和反無人機系統。 其中，採購新一批戰鬥機將是泰國空軍最緊迫的任務。
這並不奇怪，因為在2020年發布的最後一版中，泰國空軍承認泰國空軍的機隊老化，平均年齡為26歲，許多戰鬥機急需更換。 例如，泰國空軍第102中隊的F-16戰鬥機和泰國空軍第211中隊的F-5E F戰鬥機都將在2030年退役。 這意味著，泰國空軍在未來幾年至少需要三個中隊和總共36架新型戰鬥機，以填補泰國空軍未來的“人員缺口”。
考慮到下訂單、交付甚至訓練都需要時間，這使得泰國空軍有必要在至少兩年內確定要購買的新一批戰鬥機的具體型號，許多國家正在“關注這個訂單”。 據悉，美國已經在積極向泰國推銷最新的F-16 Block70 72戰鬥機，而瑞典的薩博公司正在積極推廣其JAS 39鷹獅戰鬥機。
美國** 注意到考慮到近年來中泰關係密切，泰國也有可能考慮中國的殲-10CE戰機然而，接受美國媒體採訪的澳大利亞學者對此“堅決反對”。
澳大利亞軍事專家雷蒙德表示，泰國空軍高度重視與美國等“志同道合的盟友”的合作關係，美泰在安全領域的合作關係已經“基本敲定”。即使泰方明確拒絕了美國推廣的F-35戰鬥機，也不可能購買殲-10CE戰鬥機因為“這可能會破壞美泰合作，使泰國處於美國'小圈子'的邊緣，使其處於尷尬的境地。 換句話說，泰國“不敢冒著冒犯美國的風險購買中國戰鬥機”。
但茄子認為，美泰關係的現實並不像雷蒙德所說的那樣“牢不可破”。
雖然目前的美泰防務夥伴關係仍然“非常牢固”，尤其是在美國於2003年將泰國公升級為“主要非北約盟友”之後。 然而自2014年以來，美泰關係出現了明顯的裂痕：美國單方面縮減了美泰聯合軍事演習的規模，並暫停了對泰國的軍事援助，導致兩國防務關係明顯下降。
與美國不同，中泰兩國的防務合作正在積極發展。 和平研究所的統計資料顯示，從2016年到2022年，泰國從美國購買的裝備總價已降至約2億美元，而從中國購買的**裝備總價已達到近4億美元，具體包括VT-4主戰坦克、S-26T常規潛艇、 和 071T 型船塢登陸艦。
此外，泰國和中國雙邊聯合軍事演習的數量和規模都在增加。 2017年，中國和泰國只有乙個聯合軍事演習專案; 到2023年，雙邊聯合軍事演習數量增加到三次，涵蓋陸、海、空三個作戰領域。 美方一再干涉中泰合作，阻止泰方與中方取得聯絡，也讓泰方對......非常不滿
可以說，雖然目前中泰兩國的防務關係可能沒有美泰合作那麼悠久，但泰方與中國合作、購買中國裝備的意向十分積極泰方完全有可能購買殲-10CE戰鬥機。從長遠來看，也許在短期內，美國對泰國仍然有很強的安全影響力，但隨著中國和亚细安的崛起，未來，中國很可能會取代美國成為泰國的頭號安全夥伴。 也許到那個時候，美國和西方的那些專家會承認，中國確實在東南亞崛起了。