眾所周知，現在的SUV市場對方箱造型著迷，很多車企都推出了具有硬核越野車特色的方箱產品，比如哈弗猛禽、Jet Traveler、奇瑞探索06、寶駿悅業、方程式豹豹5等。 其中，可以發現，有很多硬核越野車型採用純電動和插電式混合動力形式。 此外，前段時間，奇瑞旗下iCar新能源汽車品牌也推出了一款“硬越野”車型，起價為10iCar 03 起價 980,000。
所以對於這款icar 03來說，這款車定位為緊湊型純電動SUV，之所以被稱為“硬越野”，也是因為該車採用了方形箱體結構，其越野通行性也非常出色。 那麼說到這裡，我們就來仔細看看這款iCar 03的產品效能如何。
首先，我們先從一輛車的外觀說起，icar 03這款車在外觀細節上已經做得不錯了，比如前臉兩側的日間行車燈風格，方框的車身造型，我覺得確實是年輕人喜歡的“公式”。 不僅如此，icar 03的前桿區域也是採用防刮材料製作的，還可以發現icar 03的四個輪子還是相當外向的，與上面提供的輪眉保持了邊緣，也算是玩得一清二楚。
另外，值得一提的是，icar 03的車身顏色也比較有趣，比如綠色叫“無香蕉綠”，銀色叫“真煩人銀”，黑色叫“真黑”，白色是“真白”，除了“有點灰”和“我好藍”的顏色，可以說為年輕人提供了多種個性化的油漆顏色。 不僅如此，iCar 03的尾燈組造型也與車頭相呼應，點亮時也給車尾帶來了更高的辨識度。 此外，iCar 03的四驅版標配後尾門電動吸力功能，對於喜歡越野的人來說，確實是比較實用的配置。
所以說到越野，別看iCar 03只是一款緊湊型純電動SUV，但它也具有一定的越野能力，比如iCar 03的四輪驅動版標配油箱掉頭、蠕行模式，以及越野雪地駕駛模式和可旋轉的牽引鉤。 此外，icar 03的接近角達到26度，離去角達到29度，四驅版雙電機總功率達到205kW，進一步提公升了車輛的動力效能。
此外，在其他配置中，icar 03 用作 10售價98萬元的純電動SUV還提供了前麥弗遜後多連桿底盤懸架，這款車還採用了全鋁合金籠式車身，在製造成本、安全性和輕量化方面都優於普通車身結構。 不過，值得一提的是，如果後期出現刮擦等碰撞事故，維修起來確實比較麻煩，成本也比較高。
內飾方面，icar 03的中控也簡潔時尚，扶手前方兩側也裝有扶手，搭配矩形風格的空調出風口，也能展現出幾分硬朗的越野風格。 此外，該條目標配 156寸中控屏非常大，整個屏的屏佔比也不小。 但是，對於兩輪驅動iCar 03的低規格版本，他們只提供驍龍6155晶元，只有四輪驅動版本配備了8155晶元。 還有一點值得一提的是，iCar 03的高階和頂級車型也標配了加熱前排座椅，但前排座椅沒有標準的通風，我覺得這有點無趣。
至於後排，再加上自帶從尾部伸出的小書包只有4406公釐長，我覺得它的二排空間表現已經比較不錯了，後備箱空間也不小，平坦的後排平台也是乙個加分項。 此外，它的後座墊還可以摺疊，將後排靠背向前摺疊後，基本上可以使它的後備箱地板和靠背達到160°左右的狀態。
編輯總結
不知道大家有沒有關注過網上的評論，當車企推出一款好看的方箱車時，網友們會評論說，如果是混合動力車，這輛車該有多好; 而當它推出硬越野的混合動力版時，有人說如果是純電動版會更好。 這不，奇瑞的“科技人”這次又明白了，直接給你一輛兩驅四驅的方箱純電動車，起價也已經滾到了10980,000。 所以總的來說，如果你碰巧要買一輛10萬元左右的純電動車型，那麼我覺得icar 03非常適合作為你準備購買的電動車。