2024北京國際汽車線束電纜及聯結器展覽會（WCIE）是“北京汽車製造博覽會”下聚焦汽車線束、電纜及聯結器領域的盛會。 旨在為汽車行業的線束和聯結器製造商、商家、技術提供商、行業專業人士和相關機構提供乙個交流、合作和展示的平台。 自第一屆以來，已成功舉辦了12屆！
* 汽車線束聯結器技術的前景與挑戰，尋求合作夥伴和發展機遇。 同期舉辦的多場高階論壇，如汽車電氣系統與智慧型技術研討會、汽車線束聯結器技術創新論壇等，將為參會者提供更多的學習和交流機會。 通過多方交流與合作，參展商將共同開創汽車線束聯結器技術新篇章，為汽車行業發展注入新活力。
為進一步提公升聯結器及線束行業發展，充分展示聯結器及線束行業前沿裝置和技術，促進聯結器及線束行業交流互動，強化聯結器及線束行業溝通意識和合作意識，實現相互促進、共同發展， “2024北京國際聯結器及線束展覽會將於2024年8月1-3日在中國國際展覽中心（順義新館）盛大開幕！ 為聯結器行業搭建全面的展示和交流平台。
經過多年的技術公升級，線束加工行業已經從依靠大量體力勞動轉變為現在的全自動化生產，整個技術工藝也呈現出向高、精、準的方向發展的趨勢。 目前，經濟呈現全面復甦態勢，新能源汽車將全面取代燃油車市場，對汽車線束加工的工業技術要求更高，加工製造企業如何控制成本？ 如何解決新產品的加工難點？ 如何公升級裝置以提高生產力？
隨著新能源汽車市場的快速發展，對汽車線束的技術要求得到了進一步的提高，為了滿足新能源技術的新要求，新能源汽車線束的設計必須有創新的技術，下面康瑞聯結器廠家為大家講解一下新能源汽車線束的三個技術發展方向。
一、新能源汽車線束自動化技術的發展方向：
不同型別的新能源汽車線束特點設計要求不同，70%人工製造導致毛利率和生產效率低，未來的發展方向是尋求零件的標準化定製，以及電纜預處理和預組裝的工藝，應用自動化水平的不斷提高， 提高效率和毛利率。
2、新能源汽車線束規模化生產及輕量化技術的發展方向：近來，新能源汽車線束生產企業很多，線束廠和零部件都涉及小批量生產，未來的發展方向是規模化效應的趨勢，落後線束廣泛集中，為毛利和產品質量的提高。
新能源汽車線束的輕量化也是各大車廠都在努力做的方向，線束的主要重量在於電纜的銅，如何合理選擇線纜的應用和鋁線的應用是未來輕量化的話題之一。
3、新能源汽車線束便利性與安全技術的發展方向：新能源汽車線束的發展方向，一方面是由於車身佈線的便利性，另一方面是耐高溫的安全效能，從而保證設計的新能源汽車線束能夠滿足新能源汽車的應用要求。
對上屆會議的審查]。
為期三天的2023北京國際汽車線束電纜及聯結器展覽會在中國展覽中心（順義新館）完美落幕，共接待一汽、北京賓士、宇通、北京汽車研究院、小鵬汽車、華為、蔚來汽車、博世、比亞迪、吉利、東風、上汽、華為、美的、格力、安波福、金亭、羅森伯格、李爾、安波福、天海、 得潤、泛華、富士康、立訊精密、滬廣、海爾、TCL、松下、本田、中國中車、國家電網、三星、大族雷射、品馳醫療等。