選擇是自駕遊還是團遊,看完這10個例子,你心中就會有了乙個光譜

Mondo 旅遊 更新 2024-03-08

旅行是我們共同的愛好,只要有時間,我們都想從自己熟悉的地方出去,看看外面的世界,然而,旅行是很費時間、金錢和精力的事情,很多人在選擇自駕遊或跟團遊時都遇到了困難,不知道該如何選擇, 下面,給大家看這10個例子,也許你心裡有個頻譜。

1.個人體驗自駕遊比跟團遊貴,原來的路線差不多,不能享受門票和住宿的折扣和折扣,旅行社就像**一樣,可以把酒店和門票**放下,這是個人體驗。 因此,如果旅行社不能欺騙顧客,不強迫購物,那麼跟團旅遊還是不錯的。

2.多年的自駕和團經驗對比,沒有絕對,只有相對,只說國內出行,不管是旺季還是淡季,乙個人跟團都合適,兩個人以上在旺季跟團就不佔賬,全家超過旺季開一輛商務車, 拉上 56個人還是挺省錢的。 淡季旅行仍然具有成本效益,無論乙個團體中有幾個人。 差旅費、差旅費和住宿費佔百分之七十。

3.我喜歡隨團遊玩輕鬆,自駕遊太辛苦了,自駕的弊端更多,如果長途開十二十多個小時累了,最後到達目的地時沒有精神去玩,然後吃飯、住和出行都得自顧自,玩兩天遠只得開車回去, 又怕堵車又得提前兩天去,回來再去上班,玩個寂寞,還不如坐在臥鋪裡睡懶也顧不上,有問題有人管。

4.我覺得旅行社比較靠譜,只要不參加低成本的團體,專業的事情就給專業的人去做,旅遊就是放鬆,不要絞盡腦汁去做乙個策略,缺點不是太自由,就看你關注什麼了。

5.在旅行社報名團,一定要報乙個純玩團,純玩團比普通團貴3倍以上,純玩團不需要早起,不用逛街,每天下午4-5點到酒店, 玩起來很輕鬆,很開心。如果條件允許你私下定製,那就更好了,不是旅行社不好,而是錢沒花。

6.旅行社的惡性競爭都是大坑。 我的結論是,隨著會開車的人越來越多,會選擇開車出行的人也越來越多,而現在60多歲、70多歲的人,大部分都是十幾歲、七十多歲的人,這些人大多不會開車,但是按照這些旅行團的進站方式,退休幾年後, 這些會開車的人會選擇開車出行,然後旅行社就完蛋了,他們就會把自己玩死。

7.跟團倆感覺很不好,在景區玩完就上了車,想閉上眼睛休息一下,導遊嘀咕了沒完,連說有多辛苦,大家幫了他,一句話就多買了。 在廣西德田瀑布風景區,一大袋越南咖啡要近80元,後來在城鄉交界處的店裡發現,同樣的咖啡只有35元,而且價格相差如此之大,返利都從這裡而來。

8.跟團遊不強迫逛街,也會帶我們去逛街店,但不是強制性的,這樣只賺人頭費,不賺逛街店給它的佣金,反而壓縮了我們的遊玩時間,景區總是有時間限制的,到了一定要聚集的地步, 回來晚了露臉!說你耽誤別人的時間,甚至罵人,都不是好遊戲,心情不好! 歸根結底,旅店並不滿足於只賺住宿、餐飲、門票、交通等費用,還有購物店給她的佣金,太貪心了。

9.剛退休的時候,跟了兩遍群,總覺得被騙了。 後來,我選擇自駕遊,感覺很好,一、時間完全自控,乙個好地方可以不受干擾地盡情發揮。 其次,沒有旅遊購物的大坑。 三、路上風景很多,比如我從山西到四川,穿過秦嶺山都是由國道和省道走的,沿途的風景是無限的,路邊的景區都有停車位,停車也很方便,而且不受時間限制, 四、一輛車最好四個人, 也就是說,不擁擠,很熱鬧,一路上有說有笑,輪流開車不累,也要平衡一些成本,時刻知道自駕出行有很多優勢。

10.跟團出遊唯一的好處就是無憂無慮,想開車玩就玩多久就玩多久,想吃什麼就吃什麼,想住就住,四個人一輛車的費用比團購便宜。 總之,如果自駕遊,會體驗到它的優越感,比如在秦嶺、大巴山的國道、省道、或者縣鄉道上行駛,真是一步一景,想停到哪裡就停在哪裡,很自由,很幸福。

一般來說,自駕遊和跟團遊各有優缺點,如何選擇取決於自己的需求,如果選擇旅行社,一定要學會篩選好的旅行社,不要選擇低成本的團體,沒有合格的旅行社。 如果你選擇開車,你也應該安排好你的行程和預算,總之,最重要的是旅行、放鬆、玩得開心、增加你的知識,對吧?

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