雷諾全電動復古掀背車雷諾 5 e-tech 終於發布了。 該車與2021年推出的概念車非常接近。 雷諾表示，量產車的設計與概念車的設計有95%相同。
新車5 e-tech是雷諾首款完全基於其全新Ampr Small平台的車型。 軸距為2540mm，重量不到1500kg。 這輛車的設計走的是復古路線，但給人一種大膽而熱情的感覺。 身體比例獨特。 身材矮小，身材矮小。 有乙個浮動的車頂和汽車的全弧形側面。 它看起來讓人想起乙個結實的小胖土堆。
車輪設計為低風阻。 身體覆蓋著數字 5 的元素。 有前擋泥板，以及大燈和尾燈。
尾巴看起來也不錯。 掀背式尾門配有連線左右尾燈的連續燈帶。 光帶有乙個醒目的數字 5，非常有辨識度。
前臉採用封閉式設計，大燈設計清新感十足。 日間行車燈呈現層疊燈光效果，斷點設計連線左右大燈。 它看起來很有趣。 下面有四四方方的大燈，看起來像前霧燈。 燈身方形，效果突出。 還帶有數字 5。 獨特而立體。 可以看出，這是對 1972 年至 1985 年生產的雷諾 5 車型的致敬。
引擎蓋左側有乙個光滑的黑色面板。 當駕駛員接近車輛時，面板會顯示電池電量。 這是對雷諾 5 舊汽油版通風口的致敬。
室內設計也很有趣。 內飾的設計考慮到了駕駛員。 採用 10 英吋規格和 101英吋中央控制屏的組合。 出風口為方形設計，邊角為邊緣。 它看起來非常醒目。 乘客座椅前方的儀表板採用分段對比色。 看起來很熱鬧。
在動力方面，雷諾5 e-tech採用單電機動力總成，全部為前驅。 有三種電源選項可供選擇。 它們是 148 馬力、121 馬力和 94 馬力。 即使是最強大的版本看起來也不足以讓你的腎上腺素飆公升。 但要在巴黎狹窄的街道上穿行，這樣的動力就足夠了。 電池容量高達52kWh，最大續航里程為400km （WLTP）。 滿足城市驅動器並不難。 直流快速充電容量將高達 100 kW。 此外，它還支援11kw的外部放電。
從功率和續航里程可以看出，這款車是一款走務實路線的經濟實惠且經濟實惠的汽車。令人驚訝的是，雷諾 5 e-tech 配備了多連桿後懸架。 這在雷諾車型中相對較少。
雷諾 5 e-tech 的設計引人注目。 作為一款向經典雷諾 5 致敬的純電動車型，雷諾 5 e-tech 具有熟悉的元素，但具有獨特性和新鮮感。 毫無疑問，新車將在歐洲市場推出。 歐洲市場的價格約為 25,000 歐元，相當於約 19 歐元50,000元。 這款車進入中國市場的機會不是很大。 如果在中國上市，你覺得價格會大賣多少？