河口瑤族自治縣位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州東南部，與越南老街市、古流市隔紅河相望。 
到河口北站的交通也很方便，可以乘坐新幹線直達昆明河口，需要4個半小時，費用96元。 您也可以乘坐普通高速列車到達那裡，這需要 6 個多小時，費用為 545 美元。 如果你開車去，大約400公里遠。 從昆明到河口和昆明到莫漢的旅程是完全不同的風景，一路窗外都是雨霧繚繞，直到蒙子之後才有了熱帶氣候的樣子，火龍果、芒果、香蕉等熱帶典型植物出現在窗外，也提醒著人們，它曾經從雲貴高原到熱帶山脈和河谷平壩。 
河口的第一印象是河口的第一印象是下了火車的熱空氣，我們從昆明來到熱氣騰騰的河口，一年四季都像春天一樣，最大的感受就是熱氣騰騰。 河口火車站不大，乙個小小的候車廳和乙個車站廣場，但天氣真的很好，藍天白雲，陽光明媚。 因為離市區的距離不是很遠，從河口北站到市區有多種交通選擇，可以坐公交車，也可以打車，也可以坐共享電動車，我們騎著小電驢一路迎著陽光和熱風穿過河谷的街道。 街道兩旁有許多菠蘿蜜和一些不知名的熱帶植物，還有許多出售越南商品的商店和專注於越南旅遊的旅行社，充滿了東南亞風情。 
第一站河口港第一站我們來到了中國-越南河口港，這是中國雲南省和越南老街省之間的重要通道和旅遊通道。 
我們去的時候，港口大樓正在裝修，出入境大廳和邊境檢查站都是臨時建築，但這並不妨礙他的忙碌，過境的人絡繹不絕，提著大包大包的貨物和行李，尤其是去越南。 
如果因為施工原因不出國，需要繞道口岸，來到元江和南溪河的交匯處，在那裡可以更好地觀察河口港的情況。 
在兩河交匯處，越南河口和越南老街由一座公路橋連線，雖然疫情期間，過境的人絡繹不絕，但聽路人說，在越河口出行和工作的人少了很多。 
在橋旁邊，越南邊境有兩座界碑，即101和102。 
支柱101。
在102號界碑過境點附近，有許多小商販出售越南商品，尤其是越南香菸、水果和越南人。
參觀完越南盾口岸後，可以沿著中國和越南的交界河元河漫步，元江對面就是越南的老街省，可以清楚地看到越南一側來來往往的汽車和街道上遍布各大酒店。
沿著河邊繼續前行，你會發現行人路上的另一根界碑，就是100號界碑。 行人路上出現界標，實在是讓人驚嘆，不得不感嘆，這樣的“奇觀”，只有在這樣的邊境地區才能看到。
100號界碑一側不時出現打擊非法移民等宣傳口號，提醒你此時身處祖國邊境。
第二站是同盟河口起義博物館舊址，位於河口縣東南端，距離中越南鐵路大橋50多公尺。 博物館占地面積約1127平方公尺，始建於清光緒二十三年（公元1897年），距今已有100多年的歷史。 河口起義紀念館位於臨時出入口大廳旁邊，紀念館入口處有一棵巨大的芒果樹。 因為疫情，當時紀念館不對外開放，就匆匆路過，做了一張卡片。
聯盟中越南鐵路大橋河口起義大廳第三站。
距離同盟河口起義大廳幾十公尺處是橫跨南溪河的中越南鐵路橋，建於1903年，1910年通車。 它與連線中國和越南邊防檢查大樓的港口橋平行。 中越南鐵路大橋是滇越南鐵路的一部分，中國和越南以大橋中心線為界，雙方各自管轄自己的路段。
中國-越南鐵路大橋。
中越南鐵路大橋停靠在橋頭堡，不時有來自中國和越南的國際列車經過，主要是貨運，這一段鐵路也是今天仍在執行的為數不多的公尺軌之一。
越南火車經過。
昆明鐵路公尺軌第四站雖然是商業街，但有不來看就賠錢的心態，然後也很近，所以自然順便去逛街了，雖然什麼都沒買。 其實在越風街上也有一些越南貨的小超市，基本上都是糖果、乾果、咖啡豆、餅乾、薯片、速食麵等零食，**不貴，大部分都在十幾二十元，買東西的時候記得看包裝，進口商品會貼在包裝上貼上白底紙， 表示產品名稱和成分進口商。由於這些東西可以在網上買到，所以我剛剛訪問了它們。
第五站是找越南菜因為離越南很近，所以街上隨處可見中越字的店招牌，包括越南春捲、河口白菜、越南小捲麵、嘎啦豬肉、越南酸豬肉等，分量比較大，味道不好。 我們在巷子深處找到了一家越南人開的店，一開始我們沒找到，後來點菜的時候發現語言聽不懂，然後我們靠著手語和旁邊好心人的翻譯，成功把越南小卷放在粉上， **不貴。後來不知道是什麼原因，也聽不懂我說了什麼，我給我們送了一盤肉，不知道叫什麼名字，也沒問，反正我不明白免費，白問了（忘了拍照，也許是嘎啦肉、越南酸肉等）， 我只是吃了它，但味道真的還可以。 雖然去之前在網上看到有人說很容易被坑，但是我們這次旅行都沒有遇到過，也不知道是運氣好還是因為疫情的緣故，來的人很少，所以就變得很棘手了。 所以對我們來說，體驗還是很不錯的。