希特拉一上台，德國隊似乎就發現了勝利的金鑰匙。 希特拉不僅完全無視《凡爾賽條約》，還給了德國隊前所未有的擴張空間。 1933 年 11 月 1 日，在柏林郊區的左側，他們組建了第一批戰車和裝甲部隊。 今年，德國不僅看到了大量的坦克和裝甲車，而且還在繼續增長。
一年後，即1934年9月1日，盧茨被任命為戰車裝甲營的指揮官。 他立即開始對汽車和司機進行嚴格的測試。 他最後說：首先，最合適的裝甲部隊應該是乙個成熟的師; 二是加強與空軍合作; 最終，為了將火力集中在狹窄的前線，車輛需要配備無線通訊裝置，以便在戰鬥車間進行快速安全的通訊。 1935 年 2 月，我們所有的騎師都重組為機動軍團。 截至 1936 年 4 月 1 日，德國是第乙個。
第 1 和第 2 步兵師已做好戰鬥準備。 我們都希望這兩個裝甲師在戰爭中大放異彩。
有權勢的二把手海因茨·古德里安（Heinz Guderian）感嘆他無法增加更多的裝甲部隊。 但是，他也了解建立乙個裝甲師需要多少錢，以及需要多少錢來改善軍隊的裝備。 德國司令部得出的結論是，這輛車太貴了，應該改成更適合支援步兵作戰。 該決議有爭議，但最終獲得通過。
然而，魯茨海軍上將拒絕了這一變化，稱坦克還有更多。 結果，他不得不暫時同意組建三個被稱為“光之師”的單位。 這些輕步兵師裝備了比常規裝甲部隊更多的輕型坦克。 與蘇聯不同，德國沒有足夠的時間和金錢，也沒有足夠的資金來開發各種型別的坦克。 這樣，他們只有 4 種不同的型號，而 PZKPFW I 只配備了 2 挺機槍和一門 20 公釐火炮。 正是因為自從希特拉上台以來，德國團隊找到了一條新的發展道路和新的考驗。 但無論如何，他們忠於自己的祖國，對勝利充滿渴望。 說到坦克，就不能不提它的裝甲保護。 配備37公釐口徑加農炮的新型PZKPFWIII實際上是55公釐口徑，外加兩挺機槍，即使有炮彈也很難穿透。 而後來的pzkpfwiv，裝備了75公釐口徑的大口徑加農炮，堪稱戰車之一！
說起蘇德之間的戰車之戰，確實是一次實戰考驗。 在1936年的西班牙內戰中，當德國和義大利針對佛朗哥領導的民族主義者時，它開始支援共和黨人。 蘇聯出動了731輛坦克，1000多架戰機，德軍出動了600輛（禿鷹軍團16000架）和200輛坦克。 果然，人是不能丟臉的！ 如果共和國要留下來，就必須阻止民族主義者進入馬德里。 蘇軍行動迅速，10月29日，保羅·阿曼率領第一波蘇聯坦克團，T-26在義大利安薩爾多型坦克和民族主義騎士之間展開了激烈的戰鬥。 蘇聯重型坦克非常強大，以至於他們一口氣摧毀了 11 輛安薩爾多坦克。 然而，在一周後的戰鬥中，缺乏實戰經驗的坦克乘員損失慘重。 但請放心，我們的德普洛夫在這裡，他會來的。 乙個月後，他領導了一場大規模的坦克攻勢，在哈拉馬戰役中摧毀了佛朗哥對首都的控制。 在這場戰鬥中，似乎沒有人知道誰贏誰輸！ 在巴甫洛夫的命令下，25 架 T-26 對民族主義者的防禦陣地進行了猛烈的攻擊，可惜沒有達到預期的結果。 敵人依靠義大利27公釐口徑的反坦克炮和強大的反坦克炮，牢牢控制著自己的陣地。 但三月份的瓜達拉哈拉戰役改變了這一切。 菲亞特 Ansaldo，也稱為 L3 1935，由 Roditsev 駕駛，憑藉其卓越的機動性和適度的攻擊力擊敗了義大利步兵。 該坦克以英國維克斯輕型坦克為藍本，裝備有機槍，重量輕，速度快，但威力較弱，因此還不是真正的坦克。 坦克軍被消滅後，敵軍在現代戰場上失去了戰鬥力。
雖然民族主義者為他們的成功感到自豪，但瓜達拉哈拉戰役給了他們乙個很好的榜樣。 由於坦克、炮兵、空軍缺乏協調，支援（尤其是步兵團）跟不上坦克前進的速度，導致整體攻擊效率明顯下降。 在隨後的5月攻勢中，共和黨人向它派遣了80,000名戰士，以及130輛T-26戰車。 但最終，這是一場慘敗。 彷彿是為了向共和黨人示威，布魯內特在7月6日的第二次攻勢也以失敗告終。 這種攻勢的原因是共和黨人只是派出坦克作為輔助，坦克成為最佳目標。 坦克的任務是撕裂敵人的防禦。 五天後，蘇聯指揮官魯道夫上校告訴巴甫洛夫，他的軍隊只有 38 輛戰備戰車。 以下是有關戰鬥的一些細節以及事實。 希望這些資訊對您有所幫助。