誰能理解真空幫浦軸的磨損可以這樣修復呢?

Mondo 汽車 更新 2024-03-07

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水環真空幫浦磨損的原因:

由於水環真空幫浦的轉子葉輪直徑較大,在旋轉時受到水阻力和體積變化等因素的影響,這種結構特性決定了轉子葉片在轉子軸執行過程中承受一定的徑向變載荷,也會承受較大的軸向力。 特別是在轉子葉片嚴重結垢的情況下,葉輪動平衡的失效會引起更大的裝置振動。 最常用的雙列圓錐滾子軸承是35000型,它有乙個雙滾道外圈和兩個內圈,兩個內圈之間有乙個間隔圈,可以通過改變間隔圈的厚度來調整間隙。 這些軸承可以在承受徑向載荷的同時承受雙向軸向載荷,從而將軸和軸承座的軸向位移限制在軸承的軸向遊隙範圍內。 水環真空幫浦軸磨損的主要原因是轉子軸的加工精度、軸承的潤滑、零件的質量、正常金屬的疲勞磨損、軸承的質量、金屬的疲勞特性。

如何使用Soray碳奈米聚合物材料技術修復水環真空幫浦軸的磨損?

1.表面用油處理,軸承位置的油漬全部用氧乙炔乾燥,直至碳化。

2.表面研磨處理,用磨床打磨表面粗糙度,確定表面無高點。

3.表面清潔,用無水乙醇對磨損表面進行清潔和拋光,並徹底清潔,確保表面無雜物。

4.將材料混合,將碳奈米聚合物材料充分混合,混合均勻,無色差。

5.塗上碳奈米聚合物材料,將材料均勻地塗在修復後的表面上,反覆刮擦。

6.用酒精擦拭工裝的內表面,塗上脫模劑,然後組裝工裝。

7.軸頭加熱以改善材料效能,材料固化後拆卸工裝。

8.測量尺寸確認後,取出多餘的材料,確保后橋肩沒有多餘的材料,重新安裝軸承。

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