1885年，中法戰爭期間，老將馮子才率部成功擊敗法軍，在鎮南關大獲全勝，追擊法軍進入越南北部。 這是中國為數不多的對抗西方列強的勝利之一，馮子才被寫進了歷史教科書，成為廣為人知的民族英雄。
然而，鮮為人知的是，二戰結束後，該中隊與越南北部地區的法國軍隊也發生了衝突。 雖然這場衝突的規模和影響無法與鎮南關的勝利相提並論，但它仍然給長期受壓迫的越南人民和中國僑民帶來了一股惡氣，提高了中隊的威望。
這場衝突給法國遠東艦隊司令奧博諾留下了深刻的印象，他在退役後的回憶錄中寫道：“中隊表現得非常傲慢和不合理，即使我們的部隊已經公升起了白旗，他們也沒有停止射擊，這導致我們的部隊損失慘重。 ”
在這篇文章中，我們將分享1946年中法衝突在越南的歷史，為了讓讀者更好地理解，我們將首先簡要介紹歷史背景。
在近代史上，西方列強的瘋狂瓜分使中國陷入了困境。 法國就是其中之一，參與了兩次鴉片戰爭和八國同盟入侵中國，迫使中國簽署了一系列不平等條約。
與此同時，法國還入侵越南，建立了包括越南、柬埔寨、寮國在內的印度支那聯邦，並以此為基地不斷入侵雲南，企圖獲取雲南豐富的礦產資源。
這些行為給中國和越南人民帶來了深重的傷害。 然而，國**成立後，中法關係有所緩和，大批愛國青年赴法學習先進技術，尋找救國真理，國民**也試圖從法國購買**。
在此背景下，中國和法國於1930年簽署了一項協議，允許中國的物資通過越南的海防港進入該國。 然而，抗日戰爭爆發後，日軍封鎖了中國沿海，從海防到雲南、廣西的交通線成為當時中國的主要物資路線。
國家政府斥巨資在雲南、貴州兩省建設交通設施，在物資內部運輸中發揮了很大的作用。 然而，由於來自日本的持續施壓和歐洲局勢的緊張，法國一再採取立場，開始卡住中國的脖子，禁止運輸**彈藥、飛機等裝置。
甚至在1938年1月，一艘滿載蘇聯軍事援助的貨輪也被法國殖民當局扣留。 儘管中國一再交涉，但法國只允許中國用小木船從北崙江偷渡到廣西東興。
中國人民花了將近乙個月的時間才將物資運回中國。 這些事件再次提醒我們，雖然國家間關係可以緩和，但決不能忘記歷史的教訓。
在對華作戰中，法國殖民當局不僅沒收了非軍事物資和礦產，還經常給中國商人製造麻煩。 甚至在日軍入侵海南之後，法國也意識到自己可能成為下乙個目標，開始放鬆對物資運輸的控制，並與中國制定了軍事合作計畫，但最終由於歐洲形勢的變化，法國調整了遠東戰略，再次關閉了中國物資運輸通道， 軍事合作計畫沒有實施。
其中，中國儲存在越南的重要戰爭物資被法國強行扣留，這是中國扣除外國貸款購買**裝備的重要物資。
首先，當時胡志明的越南已經成為乙個臨時**，他們強烈反對法國的殖民統治。 如果允許法國殖民軍進入，必然會引發新一輪衝突，嚴重威脅駐軍和僑民的安全。
其次，中國總體上同情越南，支援其獨立。 中國在抗日戰爭期間運輸物資時也得到了越南人民的幫助。 相反，法國殖民主義者的各種惡劣表現和對雲南的企圖，嚴重傷害了中國人民的民族感情，他們內心對此十分牴觸。
第三，雲南有自己的小算盤。 不止一位滇軍將領在回憶中提到，龍雲有控制越南北部的野心。 一旦實現，北越南不僅將成為雲南的後方基地，而且還將開啟雲南的出海口，這將有助於它對抗蔣介石。
法國人對盧漢拒絕允許法國殖民軍隊參加河內的投降儀式以及拒絕讓法國國旗出現在投降儀式上感到不安。法國人認為盧漢是他返回越南的主要障礙，但認為老蔣是友好的，並且有更好的機會與他談判。
這是因為在抗日戰爭結束時，大部分部隊都在西南或東南亞的後方，僅越南軍隊就有大約20萬人。 為了奪取東北地區，應對未來可能爆發內戰的可能性，有必要盡快從越南撤軍，並將其轉移到前線。
此外，駐紮在越南的部隊是滇軍的主力，絕不能讓他們返回雲南。 如果讓他們再次返回雲南，不僅整頓雲南的努力將付諸東流，而且一旦內戰爆發，他們很可能不會再參戰。
投降儀式後，雖然軍方堅決反對將越南交給法國，但人民不得不基於各種考慮與法國簽署一系列協議。 這筆交易對中國沒有多大好處，對法國來說，他們幾乎沒有付出任何代價。
訊息傳來後，越南人對此非常憤怒，甚至出現了反華情緒。 當時，法國和越南方面正在進行談判，但未能達成協議。
1946年3月4日，法軍代表薩朗少將找到第一方面軍參謀長馬，說法軍將於3月6日上午在海防港登陸。
馬中覺得情況嚴重，表示沒有接到相關命令，立即拒絕。 薩朗離開後，從重慶發來了幾封電報，但電文中關於交換日期卻很模糊。
當天傍晚，中法美三國召開聯席會議進行討論，會議一直持續到5日凌晨3點。 在會議上，法國代表傲慢而咄咄逼人。 馬有理有據地爭辯，說中國軍隊都在碼頭集結待運，無法撤離。
此外，越南人民反對殖民統治，並將抵抗到底。 該中隊只會移交給越南和法國軍隊，如果法國軍隊強行登陸，他們將承擔後果。 最終，法國和越南在5日晚上10點達成協議，但直到6日下午2點才正式簽署。
協議內容大概是：法國允許越南擁有自己的**、軍隊、議會等機構。 越南承諾留在印度支那聯邦，並允許法國軍隊駐紮在越南北部五年。
薩朗還致函中方，稱法軍將於7日登陸。
王立環堅守崗位，提醒法方代表在親自部署防務計畫的同時，要履行職責。 他精心布置了6枚火箭筒，6 60枚迫擊炮，2門平射炮，2枚重型迫擊炮等**作為火力支援。
在發現法軍**接近後，他立即發射了警告訊號彈，但法國人仍然無視警告，試圖強行登陸。 王麗環的堅定和冷靜，使海防港的保衛工作得以順利進行。
法國人入侵，重兵在港口集結。 據悉，包括步兵登陸艇、坦克登陸艦和運輸艦在內的13艘法國艦艇，共計2萬多人，正準備強行登陸。
王立環向前軍司令部報告，馬中下令：“若敢強行登陸，就要迎面攻擊。 與此同時，第60軍軍長曾澤生接到通知，請求炮兵營支援。
法軍不聽勸阻，強行闖入內河，中隊鳴槍示警。 法國炮擊，摧毀彈藥庫，觸發**。 法國人試圖強行登陸，但重型火炮無法近距離攻擊目標。
該中隊採用了集中火力打擊的戰術，兩次擊退了法軍。 但是，由於火炮的穿甲效果較差，並沒有對敵艦造成太大的傷害。 最終，火箭筒奏效了，一艘法國船沉沒，兩艘被子彈擊傷，懸掛白旗撤退到後方。
士兵們跳入海中，一些人遊上岸避難，另一些人揮舞著白旗尋求幫助。
在海防的一次衝突中，中國士兵與法國**隊進行了激烈的戰鬥，直到上午8點左右才結束。 當時，法國軍隊緊急聯絡美軍海防聯絡處尋求協調。
阿巴格努中將作為法國遠東艦隊司令員，來到第130師司令部與王立環談判。 然而，阿巴努在美國軍事聯絡代表面前仍然傲慢自大，指責中國違反中法協議並損害聯盟。
王立環態度堅決，理性論證，提出了草案。 阿巴努不願簽字，認為這是對法國軍隊的侮辱。 在王麗環的警告下，阿巴努終於在協議上籤了字。
協議內容包括：法軍向中方道歉，對衝突負責並賠償相關損失; 保證今後不再偷襲海防的中國駐軍; 允許法國人在7日上午8點之前打撈沉沒的**; 中國無條件釋放了被俘的法國軍隊，每個人都有責任。
衝突導致30多名中國人，而法國軍隊自己的**之間存在差異。 儘管法國當時向國家**提交的照會稱有20人死亡，40人受傷，但目前法國對沉沒登陸艇船長**的紀念碑顯示有29人死亡，93人受傷。
據第60軍臨時第21師參謀長楊朝祥回憶，法軍要求賠償衝突後談判中的損失，而法軍則報告說有3000多人。
據他後來了解，800多名重傷員被法軍送往海防醫院。 無論人數多少，這場衝突對法國軍隊來說無疑是一次慘敗。
儘管阿布哈努的這場衝突無法改變越南被移交給法國的命運，但其影響是積極的。 首先，越南**與法國達成協議，得到了法國軍隊的承認。
雖然胡志明在簽署協議後受到批評，但從長遠來看，這對越南非常有利。 越南能夠建立自己的軍隊並組織人民抵抗殖民統治，這是後來抗法戰爭勝利的關鍵。
其次，該中隊在這場衝突中表現出強大的軍事力量。 雖然中國是第二個勝利國，但國際社會一些人認為，中國是在美國的幫助下獲勝的。
尤其是在越南的滇軍中，他們的形象不好，很容易被人鄙視。 然而，中國的強硬反擊說服了法國殖民者，不僅要顯示軍事威望，還要提高中國人在越南的地位。
最後，不顧軍隊的反對，堅持將越南交給法國，也讓蔣介石失去了民心。 尤其是滇軍，他們更不想打內戰，差點被老蔣一步步逼入東北戰場。
雲南軍隊中許多將領率部造反，曾澤生1948年在長春領導起義，1949年底馬在雲南與魯漢一起叛亂。 第53軍副司令員趙振凡和參加這次事件的王立環也於1948年在瀋陽投降。