嘉盛分享特斯拉在降價浪潮中失去主導地位？

曾經挑起**大戰的領導，現在卻沒人關注降價。 特斯拉在中國市場面臨嚴峻挑戰。

高頻降價，但折扣不如同行

2024年3月，特斯拉在中國市場進行了一輪降價**，但並未引起太多關注。 今年以來，特斯拉已經進行了3次降價或優惠活動，但降價和優惠力度均不如比亞迪、理想等競爭對手。

產品老化，競爭力下降

特斯拉正面臨著嚴重的老齡化問題。 其主要車型Model 3和Model Y已經發布多年，其產品的競爭力逐漸下降。 與此同時，中國汽車品牌紛紛推出更具競爭力的新產品，對標特斯拉主力車型的產品數量已增至數十款。

特斯拉增長放緩，未來充滿挑戰

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）警告稱，特斯拉2024年的增長可能會低於去年，並且很少給出具體的銷售目標。 在新能源汽車市場供過於求的情況下，特斯拉需要加快產品公升級以保持競爭力。

華爾街看跌，股價大幅**

今年以來，美國科技股“七大”中的大多數仍在增長，而特斯拉的股價則下跌了23%，跌幅最大。 華爾街可能仍將特斯拉視為一家科技公司，但它在中國的表現越來越類似於傳統汽車公司。

未來展望

特斯拉要想留在中國市場，就需要盡快推出新產品，提公升產品競爭力。 同時，特斯拉也需要適應中國市場日益激烈的競爭，在產品、服務等方面下多功夫。

特斯拉降價，中國市場競爭，產品老化，增長放緩。