受訪人：國家車輛安全工程技術研究中心專家委員會副主任範力。
環球時報健康客戶記者任林賢。
自3月1日起，酒後駕駛新國標——《血液和尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇、正丁醇的檢測》（GB T 42430-2023）正式實施。 隨著新標準的建立，很多司機。
我想知道，酒駕測試是比以前更嚴格還是更寬鬆？
據有關部門說明，記者了解到，該標準規定了血液和尿液中乙醇（酒精代謝物）等六種物質的檢測方法。 它是對實驗進行定性和定量分析、評價和質量控制的基礎，不是對酒後駕車和酒後駕車判定從寬的修改。
新標準的變化主要包括以下三個方面：
1.擴大酒精測試方法。
舊標準僅規定氣相色譜作為實驗室測試方法，但新標準增加了色譜和質譜，以及電化學感測器檢測。 國家標準起草人、法醫學研究所法醫毒理學實驗室主任劉偉在接受採訪時表示，與以往的公共安全行業標準相比，國家標準的一大改進是適用範圍的擴大。 這種方法不僅增加了定性判斷方法，而且擴大了標準的範圍和應用領域，使測試結果更加科學。
2.完善實驗室檢驗檢測基礎。
舊標準將血液乙醇水平分為兩個級別：100毫公升為50毫克，100毫公升為80毫克。 新標準將血液中乙醇的含量分為**，酒後駕車的下限從100毫公升50毫克調整為100毫公升20毫克。 也就是說，新標準規定血液乙醇含量超過20毫克，100毫公升為酒後駕車。 或等於 80 毫克 100 毫公升被視為酒後駕車。 國家法醫技術標準化技術委員會特別強調，這只是實驗室定性定量分析評價和質量控制的基礎，不涉及“酒後駕車”或“酒後駕車”的判斷門檻。 確定酒後駕車和酒後駕車的標準仍然是《車輛駕駛員血液和呼氣酒精含量的閾值和測試》，即車輛駕駛員的血液酒精含量大於或等於20毫克100毫公升且小於80毫克100毫公升。 ，即酒後駕車; 如果血液酒精含量大於或等於 80 毫克和 100 毫公升，則車輛駕駛員醉酒駕駛。 醉酒駕駛是違法的，醉酒駕駛是犯罪行為。 因此，有人認為“酒後駕車標準更嚴格”是一種誤解。
3.調整血液和呼吸道酒精含量的換算係數。
新的國家標準將血液酒精含量與呼氣酒精含量之間的轉換係數從2100調整為2300。 呼氣酒精含量測試儀使用呼氣酒精濃度乘以該係數來轉換血液酒精含量值。 此次調整是基於最新的科學研究和統計資料，更符合中國人的生理和代謝特點。 這也是為了讓檢測結果更加規範，執法更加科學。
這個新標準的主要目的是提高檢測的準確性，更客觀地確定它是非法的還是犯罪的。 國家機動車駕駛安全工程技術研究中心專家委員會副主任範力表示，酒後駕車危害極大，我國一直在打擊酒後駕車，甚至將其定為刑事犯罪，相關部門不斷完善標準是保證執法科學性、客觀性和嚴肅性的依據。
根據世界衛生組織的資料，50%至60%的交通事故與酒後駕車有關，酒後駕車已被列為交通死亡的主要原因。 範力表示，“酒後不開車，開車時不酒後”應該成為社會共識。 根據您的身體狀況，司機必須在飲酒後等待 12 到 24 小時才能開車。 研究表明，酒精在人體內代謝的速度取決於多種因素。 一般來說，酒精在體內降解的半衰期大於6小時。 根據個體差異，有些人可能需要 10 多個小時甚至 20 小時才能代謝。 ▲
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