用100 再生PET基布製作生物基PVC皮革的靈感是什麼？

本文開發了3種相同顏色基布表面處理工藝但質地不同的生物基PVC革。 元順網路方案1的可持續比例最低，因為麂皮底布不能使用**PET。 從克重來看，方案2重量最小，輕量化效果最好; 選項 1 的重量最大，輕量化效果最差。

穿孔對生物基PVC皮革效能的影響，高檔汽車座椅有通風需求，因此需要在座椅中間區域進行穿孔。 按照常規皮革沖孔方案，採用重量為140g m2的100%**PET基布的生物基PVC革，選擇圖4所示的孔型進行鑽孔，並測試沖孔後的力學效能。

由100%**PET基布製成的克重140g m2的生物基PVC革，沖孔後不符合目標要求，如斷裂強度、撕裂強度、永久伸長率、抗縫合疲勞性，座椅穿孔區域存在開裂、鼓包、表面鬆動等風險。

這是因為PVC皮革的耐磨性、噪音等效能與PVC表面處理層的配方有關，耐磨配方具有更好的塗層效能，受質地影響較小。 因此，有必要提高沖孔後材料的力學效能，開發能夠滿足沖孔效能的生物基PVC革。 更換基布、新增複合材料等措施，可以提高沖孔後的效能。 有鑑於此，本文提出了四種效能改進方案。

四種方案均能滿足生物基PVC革沖壓後的力學效能。 從力學效能來看，與原方案相比，方案1的力學效能提公升值最高，方案3的力學效能提公升值最低。 在可持續比例方面，最高可持續比例是選項4，其中使用的經編基布由95%**PET製成。