2024 年一級方程式賽季將於本周末拉開帷幕，衛冕冠軍馬克斯·維斯塔潘將駕駛紅牛車隊的最新賽車 RB20 上賽道。 Red Bull Racing 的最新視訊展示了歷史上最快的第一人稱航拍相機，展示了荷蘭隊 Dutch Drone Gods 的最新發明，跟隨 Max Verstappen 駕駛 RB20 賽車在銀石賽道上。
這部連貫的第一人稱視角影片展示了三屆 F1 第 1 組世界冠軍和紅牛車隊車手馬克斯·維斯塔潘 （Max Verstappen） 在銀石賽道上完成一整圈，由手動操作的穿越器拍攝。 這架無人機是為此次活動而打造的，讓參觀者可以近距離親身體驗RB20賽車，這是無人機技術首次成功地以如此高的速度和持續地捕捉高質量影象的乙個重要里程碑。 在一口氣目睹了無人機的結果後，馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）表示驚訝：“我從沒想過無人機可以飛得這麼快！ 他進一步分享說：“在下雨天，我感覺不到它緊隨其後，尤其是當它在角落裡離我如此之近時。 我相信，這種技術，如果應用於轉播，將為F1觀眾帶來更加身臨其境的體驗。 」
新的無人機技術捕捉到了馬克斯·維斯塔潘在銀石賽道上駕駛 RB20 比賽的畫面，衛冕世界冠軍馬克斯·維斯塔潘對騎行的速度和鏡頭感到驚訝。 荷蘭無人機專家荷蘭無人機之神和毛茸茸的 FPV 飛行員拉爾夫·霍根伯克 （Ralph Hogenbirk） 花了一年多的時間在賽道上拍攝了維斯塔潘的一整圈，製造了一架無人機，可以在短短 4 秒內達到每小時 300 公里的速度，時速超過 350 公里。 該無人機的開發還得到了甲骨文紅牛一級方程式車隊的高科技部門Red Bull Advanced Technologies的幫助，該部門幫助製造了這台機器。
Advanced Technologies開發了一種輕巧的擋風玻璃和電機支架，使整體重量減輕了近10%，使整體飛行更加靈活。 著名汽車評論家、前F1車手D**ID Coulthard說：“通常，當我們看到遠距離、廣角的照片時，我們會失去速度感。 當然，有很多技術讓你感覺就像在賽車裡一樣。 然而，通過與這樣的穿越者近距離飛行，人們可以沉浸在整個體驗中。 我相信在不久的將來，我們會在廣播中看到這種觀點。 當然，對於駕駛無人機的飛行員來說，這是乙個新的挑戰。 飛行員需要使用遙控器來掌握穿越者的路徑，並且只能通過低解像度的第一人稱視角眼鏡看到飛行路徑。 同時，飛行員不得不使用腳踏板來調整攝像機角度，這需要高度的手眼協調才能以每小時 300 多公里的速度捕捉到 F1 賽車的流暢特寫鏡頭。
這架無人機是為了捕捉賽車鏡頭而建立的，有望成為未來賽事廣播的最新技術。
飛行員 Shaggy FPV 之前曾駕駛過各種穿越，例如在 Red Bull Cerro Abajo 追逐山地自行車手。 但是，對於毛茸茸的 FPV 和現有技術來說，全速跟上 F1 賽車是乙個全新的挑戰，因為它不僅涉及導航不同的障礙物，例如橋梁和廣告標誌，還涉及複雜的控制變數，例如轉彎、加速、減速、電池能量以及穿越器和接收器之間的連線。 此外，穿越者還有其他相當大的技術困難。 一般來說，穿越者的速度在每小時60公里左右，電池可以飛行30分鐘左右。
專為追逐RB20而設計的漫遊車，需要配合賽道上F1賽車的駕駛條件，隨時改變飛行條件，也就是說，需要大幅加速和減速，兩個城市大大減少了電池飛行時間，電池壽命急劇縮短了3分鐘左右。 當三屆 F1 冠軍馬克斯·維斯塔潘 （Max Verstappen） 看到 Crossing Machine 的汽車跟隨他時，他感受到了飛行的挑戰。 他還提到：對於飛行員來說，有很多事情需要考慮。 例如，為了避開橋梁，你必須問司機什麼時候剎車，因為我們有剎車踏板，但我們在半空中沒有剎車踏板。 所以，飛行員必須時刻非常專注，壓力真的很大。 毛茸茸的FPV說：“這架無人機的特別之處在於，它是唯一一款速度很快的帶有攝像頭的無人機。
它是根據賽車的需求量身定製的，是乙個獨特團隊的心血結晶。 開發這樣一架無人機是乙個困難的專案，它可以快速跟上汽車的步伐，確保整個汽車在畫面中完全呈現，並以有趣的方式拍攝。 這絕對是我做過的最瘋狂的專案！ 」
衛冕世界冠軍車手馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）與無人機飛行員毛茸茸的FPV討論無人機技術。