首款領先固態電池爆發，年報漲幅13209%，現價58. 目標 70 倍（含股份）。
燃油車的末日真的要來了，這絕對不是危言聳聽。 就在今天，世界上最強的麒麟電池正式量產安裝。 錯誤地，這是大規模生產和裝載。 它不僅輕鬆超過1000公里的續航里程，而且只需10分鐘即可充電。 毫不誇張地說，全球能源革命在短時間內即將到來，中國將成為最大的贏家。
這款被《時代》雜誌評為年度最佳發明的電池到底有多強？
首先採用全球首創的大面積散熱技術，徹底解決了電池安全和低溫失能問題。
其次，支援4C高壓快充，10分鐘即可充滿電，最大續航里程超過1500公里。
而且，採用了世界上最先進的水冷板緩衝技術，使電池壽命是傳統鋰電池的5倍。
可以說，麒麟電池完美地解決了新能源汽車的兩大痛點：電池壽命短和充電時間長。 就像智慧型首先取代了功能機器一樣，在麒麟變之後，燃油車真的要徹底退出歷史舞台了。
目前，極客和文捷汽車的引擎是成為麒麟電池第乙個落地的品牌，相信其他車廠也會迅速跟進，動力電池的重大公升級即將到來。
回顧電池行業的每一次變化，磷酸鐵鋰是寧德的誕生，寧德三年漲了10倍，刀片電池的崛起也讓比亞迪的股價上漲了20倍。 如今，世界上最強的麒麟電池正式量產，主力勢必不容錯過。 為此，通過對產業鏈的深入梳理，發現最真實的企業只有兩家。 由於麒麟電池最大的結構變化是水冷板，而這家公司是寧德時代主要水冷板的龍頭供應商，目前股價只有6元多一點。
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最後，對於投資者來說，投資儲能行業需要充分了解市場情況和企業實力，同時也需要保持冷靜和理性，不要盲目隨波逐流。只有在充分分析和評估的基礎上，您才能做出明智的投資決策，實現資產增值和保值。