"愛立信中國表示：不支援北斗將退出，GPS將不再成為謠言"！
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美國的制裁。
為了加強其在世界舞台上的領導地位，美國經常對發展中國家實施制裁。 然而，當中國成功研製出北斗導航晶元時，世界各大強都注意到了這一點。
權威分析人士表示，北斗晶元的研發成果很可能撼動美國在全球定位系統行業的主導地位。 值得注意的是，該晶元由中國自主設計和製造，沒有使用美國的先進技術。
北斗晶元和美國GPS定位系統的出色實施不得不完全退出中國市場。 這些後果對美國經濟造成了巨大損失，估計達數千億甚至數萬億美元。
北斗導航晶元的研發過程一直受到白宮的密切關注。 這是因為北斗系統的出現對美國在這一領域的主導地位構成了直接和重大的威脅。 這一挑戰是美國經濟面臨的重大挑戰。
對於中國來說，北斗系統不僅有助於更好地滿足軍民的各種需求，而且為全球應用提供了廣闊的前景。
隨著北斗晶元的推出，許多與中國有友好關係的國家都表示願意在北斗系統相關領域與中國密切合作。 這一變化將對美國GPS定位系統的市場份額產生重大影響。
這是因為北斗晶元完全獨立於中國的研發，美國找不到實際的理由進行干涉。
案發現場的北斗。
從2024年起，愛立信在中國的4個5G基站將逐步淘汰基於全球定位系統（GPS）的模式，並全面轉向中國自己的北斗衛星導航系統。
據可靠訊息稱，大多數基站已經成功切換資料，擺脫了對GPS的依賴，並採用了北斗系統。 令人驚訝的是，創新是多麼出色！
但是，這並不意味著簡單的功能更改。 一些基站甚至不得不進行複雜的手術才能移除"蘑菇頭"並安裝光學相控陣（OVP）。
對這個前衛但飽和的基站進行徹底的現代化改造是不是很令人興奮？
更重要的是，這些重大變化不僅限於愛立信的領導層：華為、中興等國內龍頭企業的代表也積極參與其中，進展遠超預期。
由此可以得出結論，2024年將是北斗取代GPS成為全球主要創新點的關鍵時刻。
如果您當前的 GPS 不再是最新的，北斗將使所有測量和定位更加精確。
正如所謂的長江後浪推動前浪一樣，GPS必須做好被歲月摧毀的準備！
但不要急於求成。 在北極星和GPS的戰鬥中，還有更多精彩的故事，等待著我們去挖掘和揭曉。
想了解更多關於這一波技術的資訊嗎？ 閱讀本文，了解此更改的詳細分析和引人入勝的方面。
這些變化不僅僅是一場技術競賽，而是一場迫在眉睫的革命，可以從根本上改變我們社會的結構！
您是否已經感受到了 Compass 的影響？ 事實上，這不僅僅是一次技術更新，而是日常生活中的一場革命性革命。
在這場影響深遠的技術變革中，北極星將逐漸從乙個看似冰冷而陌生的名字演變為我們生活中的重要工具和媒介。
北極星導航系統誕生了。
2000年10月31日，中國發射了自己的衛星定位系統北斗。
值得注意的是，成熟的美國全球定位系統（GPS）此前在世界各國的使用中具有不可否認的優勢，幾乎所有國家都無一例外地選擇並信任美國GPS系統。
我們依賴並充分利用其他國家的先進技術，但基於GPS的資訊盜竊的嚴重後果是無法接受的。
此外，在世界各國都在自己的領域悄悄採用美國的先進技術，而忽視了自己定位技術的發展，毫無疑問，美國的GPS系統一直是美國無可比擬的競爭優勢，因此美國自然是全球定位系統市場中蓬勃發展的贏家。 進一步希望保持其市場主導地位。
然而，中國與許多其他國家的不同之處在於它一直堅持它"自產自銷"不斷完善和發展輕型電視、無線電、重型飛機、衛星、飛彈等關鍵技術優勢。
我們深知別國壟斷技術帶來的困難和不便，因此我們別無選擇，只能接受挑戰，堅持不懈地加強自身的研發能力，逐步擺脫對外部技術的過度依賴。
導航系統的開發。
鑑於過去在衛星定位系統領域缺乏活動，國家研究小組提議，作為其穩定戰略的一部分，參加其他國家倡議建立的導航系統。 因此，它決定加入由歐洲管理的伽利略系統。
一旦發射，北斗衛星專案將不可避免地與歐洲主導的伽利略系統直接競爭。 眾所周知，現有的衛星頻段和軌道資源極為有限。 按照國際慣例，誰先發射衛星，誰保證衛星順利執行，誰最終將佔據頻段和軌道。 當然，這是基於"第乙個發射的人獲勝"這是乙個簡單明瞭的原則。
歐洲幾年前就開始研究伽利略系統，第一顆衛星定於2007年4月發射。 為了搶占先機，我國決定在歐洲人之前將一顆衛星送入軌道。
在此背景下，2007年4月14日，中國成功發射了具有競爭力頻率和軌道的北斗衛星。 根據既定計畫，衛星應在三天內向地面傳送訊號。
經過15個小時的焦急等待，技術團隊終於等到了第一次訊號傳輸。 當晚8點左右，實驗室的十幾台接收機同時採集了北斗發來的第一筆訊號資料。
這一勝利意味著北斗已經成功占領了這個所謂的"走在曲線的前面"**頻段的值，偏離了歐洲伽利略系統的路徑，突然陷入困境。 中國過去一直受到冷遇，但現在它將不得不專注於中國的高科技。
當歐洲人收到國際工業機構的確認，即我們已經成功地占領了這個***衛星頻率時，他們無疑會感到憤怒。 起初，他們確信自己掌握了主動權，但他們沒想到，已經掌握在手的鴨子會從他們身邊飛走。
在生活中，美麗和悲傷往往是交織在一起的。 我們的榮耀已經成為歐洲的遺憾。
從那時起，中國北斗衛星系統的衛星在無盡的星空中不停地飛行，探測範圍從區域性輻射到世界各個角落。
我們對這種高質量衛星頻率的接受已經得到有關國際組織的確認。 這一次，歐洲的遊行隊伍莫名其妙，起初他們以為自己在袋子裡，沒想到最後乙隻煮熟的鴨子飛了起來。
如今，北斗因其卓越的效能而在許多國家廣受歡迎。 例如，巴基斯坦率先引進北斗導航系統，正式取代美國的全球定位系統。
GPS在我國周邊的壓力越來越大，可能在不久的將來被更先進、更方便的北斗所取代。
為什麼我們需要自己的"導航系統"？
造成這種情況的主要原因有兩個。 首先，在1994年，在中方**就此問題做出決定之前，有兩件大事引起了公眾的思考：海灣戰爭和星際事件。 這兩件事讓中國人充分意識到了這一點"天軍"意義。 銀河系事件"讓中國人意識到"天力"事情的重要性。
特別令人關注的是1993年的那次"卡拉狄加事件"當時的徹底調查顯示，美國故意干擾海上GPS服務。
在這種情況下，一些中國科學家聯合建議，國家應積極討論和實施由國家自主開發和管理的衛星定位和導航系統。
因此，當中國在1994年正式啟動北斗導航系統的建設時，儘管當時的中國經濟形勢與前段時間不同，許多部門面臨困難，但國家仍然毫不猶豫地投入了200多億元用於北斗系統的開發，使該系統能夠快速完成， 高效、快速、高效，並投入實際使用。北斗的發展，讓我們能夠快速高效地完成系統的建設，並投入實際使用。
前段時間，由於"俄烏衝突"，美國再次開始使用GPS，並威脅俄羅斯可能關閉其GPS區域。 這無異於再次敲響警鐘，警告自己應該擁有自己的獨立產品，只有這樣才能擺脫對別國技術的依賴，確保自己的權益不受侵犯。
結論。 在日益全球化的背景下，有必要考慮北斗衛星導航系統所發揮的作用。 作為全球航海天空中一顆璀璨的新星，北斗的建立和發展取得了顯著成效。
北斗系統不僅在任何天氣條件下都能提供無縫覆蓋，而且具有出色的精度和穩定性，使其成為中國各行各業不可或缺的工具。
如果美國的GPS服務被關閉，北斗系統自然會變得更加重要，因為它是乙個在全球範圍內獨一無二的導航系統。
雖然中國的陸、海、空航線可以正常執行，但世界各國將不可避免地更多地依賴北斗系統來維持基本的交通秩序。
北斗系統在發展過程中面臨的困難和挑戰不容忽視。 與美國全球定位系統相比，北斗系統在國際社會的影響力和普及度仍有待提高。
或許出於政治或經濟考慮，一些國家不想過分依賴中國的北斗系統，因此在全球範圍內推廣北斗系統無疑是未來的乙個重要課題。
雖然經過多年的發展，北斗系統在技術層面已經相當成熟，但其全球覆蓋率和準確性仍有待進一步提高。
也就是說，北斗系統要想真正達到領先地位，就必須不斷改進和擴大。