作為東風日產最受矚目的SUV，探鹿自去年首次亮相以來備受關注，目前新車實際訂單已突破5000輛。 3月6日，日產探露正式上市，共計5款車型，價格區間23款98-30.18萬元。 此外，官方還推出了限時誠意價，價格區間為2128-27.48萬元。
據悉，新車定位為中大型SUV，全系列配套2款** 0T+9AT的電源組合。 雖然Brother Circle預計Tanlu會走價效比高的路線，但沒想到日產會再次給大家帶來驚喜，新車在空間、配置和動力方面都遠比漢蘭達擁有更多的產品動力。 下面，讓我們來看看“Car One Circle”吧。
與X-Trail、逍客等SUV相比，Tanlu在設計上也有明顯的差異。 探露整體造型時尚大氣，最新家風前臉配備橫幅式大尺寸鍍鉻格柵，讓視覺效果更加霸氣。 兩側的大燈組與中央格柵巧妙融合，三段式進氣造型賦予探露一定的運動氣息。 在外觀方面，Brother Circle 認為 Tanlu 的氣場是目前日本 SUV 中最強的，令人印象深刻。
深耕中國市場多年的東風日產，深知消費者對大空間的需求，因此推出了一款新型中大型SUV——Tanlu，它不僅可以替代漢蘭達，而且具有更好的空間效能。 據悉，此次勘探的長寬高分別為5130 1981 1767公釐，軸距已達到2900公釐。 與同價位的漢蘭達相比，直接大了一級，而且探露還提供6座和7座車型可供選擇，靈活多變，可以完美適應不同的用車場景。
結合之前的實際騎行經驗，Tanlu 的內部空間效能確實優於 Highlander。 第二排座椅也可調節5個位置，頭枕4向調節，完美貼合人體曲線，讓每個家庭成員都能找到舒適的坐姿。 此外，前後可調 210 公釐第二排座椅導軌，即使是 18公尺的高度也可以輕鬆拉伸，第三排座椅的一鍵進入功能也會讓上落車更加方便。 顯然，日產已經把跨越式競爭的策略玩得非常清楚，用更少的錢買到更大更好的車是可能的，而對於購買過中型或中型SUV的消費者來說，探露是最佳解決方案。
在內飾設計方面，Tanlu也完全符合旗艦SUV的定位。 不僅採用了雙色設計，中控、扶手、門板等區域均採用真皮材料覆蓋，基本能看到的地方也沒有廉價的硬塑料，親膚的Nappa真皮座椅也能為駕駛員和乘客提供更好的舒適度，因此可以說，Tanlu的整體內飾有著超越漢蘭達的豪華氣息。
同時，陸地勘探也提供了12個3寸液晶儀錶盤+123英吋中控屏搭載最新款日產Connect 20.智慧型互聯系統。 此外，探露還擁有9個安全氣囊、ANC智慧型主動降噪、前後多層隔音玻璃、電動尾門、可開啟全景天窗、增強型Propilot超級智慧型駕駛、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅加熱通風、13揚聲器BOSE音響系統及後排獨立空調出風口等多項豪華超層配置， 這足以看出譚祿的誠意。
作為一款旗艦SUV，探鹿在動力方面不會懈怠。 所有型號均配備 2 個0T VC-Turbo發動機+9AT采埃孚變速箱的動力組合。 值得一提的是，這20T發動機不僅可以爆發出252馬力的功率，而且還採用了日產可變壓縮比技術，高速時精力充沛，低速時省油。 在動力系統方面，探露有信心標桿漢蘭達，畢竟漢蘭達25公升發動機的最大馬力僅為189馬力，與1馬力相同5T型號是等效的。
同時，探祿的部分車型還配備了四輪驅動系統，搭載了自動、經濟、運動、沙、泥、雪等多種模式的全地形六模四驅控制系統，讓探祿的通行進一步加強，在一些非鋪砌的道路上行走會方便很多。
事實上，東風日產在SUV領域的產品布局非常完美，金科、逍客、X-Trail、途達等熱門車型很好地覆蓋了小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV市場。 不過，東風日產在中大型SUV序列中一直沒有相應的產品，而探露的出現，彌補了日產在這一細分市場的空白。
在“車一圈”看來，日產在中高階市場推出的樓蘭已經停產，而探露也可以接替上樓蘭的位置，再加上跨越式競爭的“玩法”，探露的綜合產品實力遠勝於漢蘭達。 更何況，現在官方最高有3萬元的折扣，這樣下去，就能買到21萬元以上的探露入門款，可以說是相當厲害的。 作為“大體”合資中大型SUV，探露在質量、空間、配置力等方面都具有充分的競爭力。 如果您打算購買 SUV，Tanlu 值得一看。