你發現什麼了嗎？ 隨著越來越多的年輕人成為購車主力軍，大家的消費觀念也發生了很大的變化。 此外，全國範圍內皮卡進城政策也不斷放寬。 這些優勢也讓皮卡，曾經的工具車，逐漸轉型為乘用車。 事實上，現在單輛皮卡的載貨屬性已經無限降低，越來越多的人購買皮卡來滿足日常出行和乘坐舒適性的需求。 作為長安汽車旗下的新能源新能源品牌，自然看到了皮卡的前景，推出了首款增程皮卡長安獵人。 然而，與傳統的柴油皮卡相比，長安獵人是一款增程皮卡，僅這一優勢就讓它看起來更加獨特。
綜合性能優勢明顯
除了外觀和內飾更加乘用和智慧型化外，長安獵人還採用了承重車身結構。 與絕大多數採用非承重車身結構的皮卡相比，無論是路面操控性和整車的駕駛舒適性都得到了極大的提公升，因此駕駛長安獵人的感覺將無限接近城市SUV。
強勁的功率輸出
動力儲備方面，長安獵人搭載驅動電機，最大功率200kw，最大扭矩470Nm。 綜合續航里程超過1000公里，基本可以滿足90%以上的通勤需求。 不過，作為一款多用途、多場景的純電動平台皮卡，長安獵人可以擁有雙電機四驅版車型，這更符合引領科技發展的定位，畢竟這樣可以拓展車輛的使用範圍。
智慧型配置高效強大
整車配置方面，長安亨特提供矩陣LED大燈組、前側安全氣囊、雙全液晶中控屏、L2級智慧型駕駛輔助系統、全景天窗、車頂行李架、側踏板、360度全景影像、外後視鏡電加熱、行車記錄儀、自動雙區空調等。 配置相當強大高效，可以說是長安獵人最推薦的機型。
事實上，作為首款在中國亮相的增程混合動力皮卡，長安獵人確實為我們提供了乙個新的思路。 超過1000公里的綜合續航里程可以滿足大部分日常使用需求，而對於經常繞南北行駛的“騎士”來說，增程車型顯然是讓人放心的。 因此，增程動力和四輪驅動系統被認為會給更多消費者留下深刻印象。 回到產品本身，將於3月1日上市的長安獵人，顯然是目前最受推薦的皮卡。