不過，近年來各大車企在車型命名上開始放飛自我，但只要名稱為“9”的新車基本可以算作各家公司的旗艦車型，比如騰勢D9、極限氪星009、小鵬G9、理想L9等，然後又會出現一波以“9”為名的旗艦車型， 除了國內生產外，還不乏合資企業。蔚來ET9
私募價格：80000,000元
2024年蔚來日期間，蔚來正式發布全新旗艦行政轎車ET9，預售價80萬元，將於2024年第一季度交付，與賓士S級、寶馬7系等傳統豪華品牌較量。
不過，蔚來ET9的造型不如行政轎車穩重，反而更接近保時捷Panamera的跨界風格，其長寬高分別為5324 2016款1620mm，軸距為3250mm，搭配23英吋多輻輪轂和高車身姿態，充分具備了旗艦家用轎車應有的氣場。 內飾部分，ET9採用四座布局，配備“行政橋”，對後排的呵護可謂極為貼心，值得一提的是ET9搭載了兩顆自主研發的5nm智慧型駕駛晶元（神基NX9031），配合高通8295組成**超算平台ADAM2。0，官方表示至少可以滿足5年演算法演進的需求。 此外，ET9還擁有一系列蔚來最新技術，如全線控智慧型底盤、900V高壓架構、極低內阻電池、全球作業系統SkyOS天書等。
過去說到行政級轎車，很多人都會想到德國BBA，甚至日本都有雷克薩斯LS，而蔚來ET9的出現，讓中國行政級旗艦轎車有了話語權。
問題 M9
官方售價：4698-56.98萬元
羅永浩曾表示，錘子手機可能是東半球最好的手機，當初大膽的宣言現在在國產車面前不值一提，比如理想的L9號稱500萬以內最好的SUV，質疑世界M9更上一層樓， 俞承東直言，是1000萬以內最好的SUV，但最終起步價不到50萬，屬於給家庭福利。
作為品牌旗艦車型，M9的尺寸定位為大型SUV，長寬高分別為5230 1999 1800mm，軸距為3110mm。 新車內飾採用極簡風格，中控台主體採用三聯大屏，內建全新HarmonyOS 4智慧型座艙，扶手箱處設有車載冷暖箱，支援3度至50度溫度控制。 當然，新車也搭載了一系列新技術，比如華為的圖靈智慧型底盤，包括空氣懸架、CDC減震器、路況感知預測等同時配備玄武岩車身，包括一體式壓鑄後車身、熱沖壓鋼等。
在功率層面，M9純電版驅動電機峰值功率分別為160kW和230kW，增程版搭載15T發動機最大功率為112kW，配套雙電機最大功率分別為165kW和200kW，搭載寧德時代的三元鋰電池。 如果真的要說M9是1000萬以內的SUV，那絕對是誇張，畢竟這只是一種宣傳手段，但如果要放在50萬以內，它的競爭力還是很強的，你怎麼看呢？
小鵬x9
私募價格：3880萬元
在小鵬G6推出後，憑藉著銷量的穩定，小鵬汽車終於擺脫了此前的困境，有了精力去開發新車型，比如將於2024年元旦上市的小鵬X9，從數字“9”的命名可以看出，這款新車將是小鵬汽車的MPV旗艦， 目標直接針對理想的MEGA。
相較於MEGA極圓潤的國外，小鵬X9則是另乙個極端，正面可以看到小鵬的家族風，但車身線條稜角分明，尤其是大角度傾斜車位的懸空車頂，頗具前衛的科幻風格，其長寬高分別為5293 1988 1785mm，軸距為3160mm。 內飾設計不錯，但新車將搭載XOS天璣智慧型座艙系統，採用2+2+3布局，其中第二排為兩個獨立座椅，後排設有獨立空調控制區，值得期待。 此外，小鵬X9還將承接全球800V、前後一體化鋁壓鑄、XNGP等搖擺架構核心技術，是全球唯一標配後輪轉向的MPV車型，整體實力無需擔心。
動力方面，小鵬X9將提供單電機和雙電機版本，前者最大功率為235千瓦後電機前部最大功率為235kW，後部最大功率為135kW。 從小鵬X9的預售價來看，新車最直接的競爭對手並不是理想的MEGA，而是騰勢D9、豐田塞納等車型，在技術和配置上都有很大的優勢，但購買這類車的消費者也看重品牌價值，你覺得小鵬X9能在MPV市場站穩腳跟嗎？
起亞EV9
作為在中國深耕多年的汽車品牌，起亞雖然銷量不如以往，也沒有停下推新車的腳步，尤其是緊跟國內新能源市場潮流，帶來了EV6和國產EV5， 該官方表示，到2024年底，起亞計畫在中國推出6款電動汽車，明年將推出旗艦SUV車型——EV9。
起亞EV9的整體外觀就像EV5的放大版，但在細節上卻有所差異化，與市面上圓潤風格的競品相比，EV9四四方方的車身看起來相當硬朗，可謂是清澈流淌，內飾部分以簡約為主， 使用雙12雙輻多功能方向盤3寸一體屏，亮點就是座椅，雖然2+2+2的布局很常見，但是EV9的第二排座椅可以旋轉90度和180度，在車內形成互動空間，坐過綠色小火車的朋友應該有代入感。 在動力方面，新車將提供兩輪驅動和四輪驅動版本，最大功率分別為200 400 hp和最大扭矩為339 651 Nm。
儘管起亞EV9擁有800V高壓平台、電子外後視鏡等技術亮點，而且國產大概率，但與眾多國產量王相比，還是不夠看。 當然，最重要的是美版EV9的起售價是56萬美元，全國產能不到40萬輛，但小鵬G9只有26萬輛，實在讓人無法接受。