雖然目前我們生活水平的提高，導致我們的消費能力逐漸提高，但對於大多數普通家庭來說，在選擇日常交通工具時，還是會選擇10-15萬元價格區間的車型。 今天我們給大家帶來東風風神子公司東風風神浩瀚的綜合產品分析。 該車目前共有7款車型在售，其中汽油車3款，油電混合動力車型4款，價格區間為8款99-13.69萬元，同時，在七款車型中，它是最好的油混動力車型，所以這次我們的主角是9的售價99萬元浩瀚2023款15T DH-i時尚版（以下簡稱東風風神浩瀚DH-i）。
首先，我們來看看東風風神昊瀚DH-i在動力方面的表現，我喜歡這款車的一點，那就是它的動力是整個系統中的標準配置，所以我們在選擇汽車時不需要擔心動力問題。 此外，東風風神昊瀚DH-i的電機也採用了雙電機架構，這在油混動力車型上是很難看到的，更不用說在這個價位範圍內了，同時，在發動機方面，東風風神昊瀚DH-i也採用了混合動力專用1此外，5T Mach 發動機的最大輸出功率為 215 kW，最大輸出扭矩為 565 Nm。 根據官方資料，東風風神昊漢DH-I的0-100KMH加速時間為6秒。
當然，在動力方面，東風風神昊瀚DH-i不僅動力強勁，畢竟對於油混車型來說，可觀的燃油經濟性也是其核心競爭力。 在這方面，由於4速DHT變速箱的多檔特性，其燃油經濟性僅為每100公里42L，只不過這是NEDC工況下的測試結果，而在WLTC工況下，其百公里油耗僅為497l。而在燃油標籤上，也採用了92號汽油的補能方式。
在內飾方面，這款入門級的東風風神浩漢DH-i在視覺效果上並沒有給我很廉價的感覺，相反，在一些細節上，它也會給我強烈的質感，比如它的變速桿採用了水晶式的結構，座椅也採用了仿皮材質包裹， 當然，它必須是其10英吋的數字儀錶盤和13英吋的中控屏。雖然兩款螢幕的尺寸與在售的其他型號有一定的差異，但兩者的差異並不是很大（其他型號的數字儀器尺寸為1025 英吋，多**螢幕尺寸為 132英吋）。至於螢幕的流暢度，它的表現也不錯，像日常語音識別的準確率和畫面縮放的流暢度，也有不錯的表現，在語音完成上有點延遲，我個人對此還是可以接受的，畢竟是**放在這裡。
其次是乘坐空間，這也是車企做工的重要考量，在這方面，得益於前後軸距為2775公釐，車身長度為4650公釐，1身高77公尺的體驗者在後排的距離約為兩拳，頭部空間略窄，但也有四指左右的距離。 美中不足的是，我們這次體驗的車型在主駕駛和副駕駛座椅方面都是手動調節的，而且沒有配備天窗，所以車內的照明很弱，甚至讓車內使用者有一定的壓抑感。
至於外觀，這裡就比較主觀了，畢竟每個人的審美都不一樣，而這款東風風神浩漢DH-i在外觀設計上給了我更多的動感，尤其是車尾的雙邊四出排氣布局和尾部上方的空心尾翼造型等等，當然， 在前臉部分，其通風槽也是兩段式設計，搭配倒梯形格柵，在視覺效果上會給人以強烈的衝擊力。
此外，東風風神昊瀚DH-i還採用了懸浮式車頂的設計語言，搭配18寸運動輪轂和隆起的腰線設計，提公升了車輛的時尚質感。 這裡再提一下，據我了解，東風風神浩漢DH-i可能為了降低風阻而選擇了隱藏式門把手設計，但這種設計對於我這個北方人來說並不是很實用，尤其是剛才北方下雪了，很多隱藏式門把手設計的車型都被凍結了。 所以就我個人而言，我更喜歡傳統的門把手設計。 當然，這也因人而異。
結論
對於一輛日常乘用車來說，寬敞的乘坐空間自然是必不可少的，而在這方面它的表現確實不錯，滿足我們的日常需求並不是什麼大問題，而且除了空間之外，東風風神昊漢DH-i在外觀設計上也是比較清爽的，雖然我們體驗到這款東風風神昊漢DH-i是一款入門級的油混動車型， 但它在智慧型化方面的表現還是很不錯的，再加上油混動力帶來的可觀的燃油經濟性和強勁的效能輸出，如果你的預算不是很充足，又急需一款日常運輸車型，這款綜合產品實力不錯的東風風神浩漢DH-i還是值得考慮的。