通過近年來中型SUV在汽車行業的普及，我們可以知道，這類車型很多人在買車時都會選擇寬大的車身，不僅在駕駛時擁有非常好的駕駛體驗，而且在乘坐時感覺非常舒適，奇瑞也有很多中型SUV， 今天我就詳細介紹一下這兩款基準模型，看看如何選擇。
首先是瑞虎 8 Plus，這是一款中型 SUV，現在下降了 150,000元，1029萬元今日入門級就能買到，廠家指導價11790,000 1629萬。 雖然降價幅度不是特別大，但整體**相對較低，尤其是在同級別的汽車上。 該車的發動機有兩個版本，包括 1 個6t 和 20t，全部匹配7DCT齒輪箱。
奇瑞瑞虎8一直是大家喜歡的車型，這款被定義為中型SUV，所以車身更寬，在售的幾款車型車身長寬高分別為4722mm、1860mm、1745mm，是一款非常標準的5門5座SUV，其中16t 是 197 hp 290 Nm 145kw，而 20T 匹配 254 hp、390 Nm 和 187kW。 其中，最高時速可達200km至210km/h，20t的功率比1t大，所以速度會更高。
這款車之所以在上市後就吸引了很多人的關注，銷量一直很好，當然也是因為這款車不僅車身非常寬敞，看起來非常強大，可以展現車主的身份，而且內部配置也非常豐富， 哪個是最多的。配備的版本具有倒車攝像頭、巡航控制和衛星導航系統、導航道路資訊顯示等。 如果是中高配置，也有很多實用功能，甚至還有L次駕駛輔助功能、全速自適應巡航360度、全景影像等。 即使是比較常見的語音識別控制系統，手機APP遠端控制系統，在低調的版本中也能看出，所以如果是現在的**門級，也是非常划算的。
另外給大家介紹的是瑞虎8 Pro，作為瑞虎8的公升級版，這款車在尺寸上也是到位的，在售車型的長寬分別為4745mm、1860mm和1745mm。 現在的字也是1149萬元就能買到一輛入門級車，這是因為這輛車有1優惠指導20000元**為12690,000 到 1449萬元。 可以說它比瑞虎8plus還要低。 當然，在功能上，它一點也不遜色，還有1個6t 和 2所有 0t 都是汽車的汽油版本。
要知道，現在人們買車的時候，如果特別想讓車寬一些，一般都希望車子動力充沛，而這麼寬的車身，如果配套功率少一點，自然就達不到好的效果，所以低調版也有16t很正常，車16T的整體功率引數與瑞虎8plus、2一致0t 也是如此。 內部的中央控制螢幕的標準尺寸為 123英吋，還有彩色行車電腦顯示屏，還有電子檔把手換擋真的不錯，讓人能感受到高階版物有所值的低端版的感覺。 因為它在駕駛輔助成像和巡航控制方面也應有盡有。
雖然低調版沒有配置那麼高，但可能非常豐富，有360度全景影像只有倒車影像，但實際上這兩張影像在駕駛輔助影像中可以起到很好的作用，在使用空調的時候，車上還標配了自動空調， 這也是為什麼很多人在上車後都會愛上這款車的原因，無論是從內到外還是駕駛體驗等等，都挑不出任何毛病，至於上面介紹的兩款車怎麼選擇，還是要看個人眼光了。好的，這就是這個問題的全部內容。 AI助手創作季