華盛**12月16日電（通訊員 羅崇輝、李向前謙）12月15日，李向前名師工作室組織馬順存、秦濟楠、曾少偉、侯曉麗、周華蝶、羅崇輝6人前往國家博物館、中國科技館，圍繞“中國傳統科學創造性轉化與創新發展研究”科研課題開展深入的體驗式實地調研。教育中的技術文化”。
活動期間，六位名師校長參觀了國家博物館和中國科技館的“古代中國”和“科技的力量”兩個展廳，以中國五千年的歷史和技術發展為主線，以科技發展為核心，深入研究了中國豐富的歷史文化底蘊和高度發達的古代科技文明。
研究國家博物館。 ）
調查中國科技館。 ）
據了解，國家博物館的展覽內容涵蓋歷史、文化、科技、藝術等多個領域，其中以古代文物和藝術品為主。 中國科技館的展覽內容以科技為主題，包括自然科學、工程技術、資訊科技、人工智慧等方面。 此次調研組採用實地考察的方式，主要考察了國家博物館和中國科技館背後的傳統技術和物理原理，同時與博物館和科技館的工作人員進行了簡短的交流，了解了各展廳的分布情況， 研究順序和時間分配。
其中，馬順存和侯曉麗則專注於火藥和古代火箭的調查。 火藥是中國四大發明之一，中國古代的火箭技術也是世界領先的。 最早的“火藥箭”出現在宋代，是世界上最早的噴氣式火器。 這種火箭以火藥為燃料，火箭燃燒產生向後噴射的氣體，利用反作用力射箭。 這項技術對現代火箭的發展產生了深遠的影響。
火龍從水裡出來了。 ）
青銅鞭炮。 秦濟南和周華蝶專注於指南針和指南針的調查。 指南針，在古代又稱“思南”，是一種利用地球磁場指示方向的磁性裝置。 南宋沈括在《孟熙文》中記載，有吊針法、釘子法、碗唇法、水浮法等羅盤製作法。 導引車是中國古代用來指示方向的裝置，是利用齒輪傳動來指示方向的簡單機械裝置，其原理是：依靠人力驅動兩輪導引車行走，從而帶動車內的木齒輪旋轉，以傳遞轉向時兩個輪子之間的差值， 然後驅趕車上的木頭人指向車子方向與車子方向相反的角度，使車上的木頭人指示方向。無論汽車轉向哪裡，當導引車離開時，木頭人的手總是指向木頭人指示的方向，所以有句話說“車雖運，手永遠是嚮導”。
指南針藍圖。 ）
導覽車。 曾紹偉和羅崇輝專注於冶煉技術。 冶煉排水波紋管是一種液壓鼓風裝置，又稱排水裝置，由東漢南陽太守杜師發明，是中國乃至世界歷史上第乙個採用鼓風技術進行冶煉的裝置。 這種波紋管以流水為動力，通過機械往復旋轉，帶動排風。 它是在煉鐵爐中放置多排，排列成一排，故又稱一排或水排。 當水流過水輪時，水輪旋轉，通過曲柄連桿等機械結構，將圓周運動轉化為直線往復運動，從而帶動輪子的排氣衝擊。 液壓鼓風方式的發明，大大節省了人力和畜力，而且鼓風能力強，可以提高冶煉強度和爐膛容積，對我國古代煉鐵工業的發展起到了重要作用。 同時，它在當時也是一種非常先進的機械裝置。
東漢立式鐵水冶煉排氣箱。 ）
宋代臥式鐵水冶煉排氣箱。 ）
通過這次考察，我們了解了中國五千年的科技發展史，體會了科技的魅力和力量，感受到了先輩的智慧和古代中國的發展。 調研組相關負責人表示，作為基礎教育工作者，一定要牢記使命和責任，在教育教學中貫徹傳統科技文化的傳承和創新。