“智慧型駕駛”與“座艙”雙線發力,華瑞捷如何在智慧型駕駛賽道上站穩腳跟?

Mondo 職場 更新 2024-01-31

當前,全球汽車產業已進入深度變革期,汽車智慧型化快速公升級,智慧型駕駛產品技術不斷迭代,各類智慧型駕駛技術品牌在這條賽道上不斷迭代。

作為自主研發的智慧型駕駛品牌,華瑞捷科技的產品和系統已覆蓋乘用車與商用車、行車與停車、座艙與座艙、前後安裝等主流市場,並推出了全球最具價效比的Hi-Pilot低端駕駛智慧型駕駛解決方案,迅速在智慧型駕駛領域佔據一席之地。

Hi-Pilot低階智慧型駕駛解決方案率先推出1R1V系統,輕量化,實現L2級穩定可靠的單車道輔助駕駛功能,滿足C-NCAP2024和I-Vista 2023 ADAS五星評分。 系統採用M55HSoC晶元,在成本、效能、功耗和開放性方面具有較強優勢,支援DMS功能整合和OTA持續迭代。 在市面上眾多的輕量化智慧型駕駛方案中,低成本、高效能、穩定性強、功耗低等特點,使其成為眾多主流汽車品牌的首選,並已在眾多品牌車型上量產應用。

如果說Hi-Pilot低端駕駛智慧型駕駛解決方案是高價效比的選擇,那麼華銳風電的Hi-Pilot一體化駕駛和停車智慧型駕駛解決方案就是高效能的選擇,系統實現了L2+駕駛和停車的全方位智慧型駕駛功能。 軟硬體配置達到業界頂尖水平,域控採用TDA4VME晶元方案,無需獨立MCU,保證高效能、低成本控制。

另乙個首當其衝的智慧型駕駛系統解決方案是正式的Hi-Pilot環視泊車系統,堪稱穩定性、靈敏度和安全性的代表作。 系統積累了百萬級車位培訓資料,可快速找到車位時速30kmh——比行業平均水平高出50%以上,支援30°偏航角尋找車位,橫向搜尋距離為0的車位4-2公尺之間,支援水平車位、垂直車位、斜車位等多種車位識別,誤識別率為1%。 停車時間僅為35秒,比行業平均水平快了7秒,停車完成的姿態精度為3°,位置精度為01m,支援視覺避障檢測,滿足IVISTA-2022版五星評分。

除了智慧型駕駛解決方案,華銳捷還在“座艙”領域發力。 Hi-Pilot智慧型座艙系統以智慧型安全駕駛為核心考慮,實現智慧型識別、疲勞檢測、分心檢測、眼動追蹤、心率檢測、情緒識別、呼吸頻率檢測、手勢識別等座艙互動功能。 系統支援包括高通在內的多種平台的演算法移植和適配,並通過DDAW測試,檢測率達100%,滿足ADDW的監管測試要求。

如何在激烈的市場競爭中站穩腳跟?除了系統方案本身的優勢,華銳捷的信心來自研發。

作為領先的智慧型汽車電子產品及解決方案提供商,以及中國自動駕駛領域自主研發的創新型企業,華銳風電正在成為汽車電子領域的強有力先行者。 在不斷獲得行業和市場認可的同時,夯實技術實力,專注研發創新,是思銳捷的信心所在。 目前,華銳風電在智慧型駕駛全領域擁有全棧研發能力,從硬體結構設計、軟體(演算法)開發到實驗(測試),具備演算法、演算法-系統HIL測試和演算法驗證能力,以及集感知與規劃控制於一體的全棧研發能力,在智慧型駕駛、智慧型座艙領域已實現規模化量產。

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