在本屆廣州車展上，寶馬全新BMW 5系長軸距版全球首發，標誌著BMW 5系歷史上首次推出創新型純電動BMW WI5。 豪華加新能源，寶馬這次可以說是最好的。
智慧型汽車的發展是一場永無止境的“賽馬”，大量購車者認為智慧型能力是影響其購車決策的因素之一。 這就造成了誰能給使用者帶來智慧型第三空間誰就領先，而一直被視為汽車市場風向標之一的豪華車品牌寶馬，派出全新寶馬5系做出回應。 
每輛寶馬汽車都經過精心打造，全新的寶馬5系也不例外。 首先，全新BMW 5系根據當地風俗習慣加大了車身尺寸，推出了中國獨家新BMW 5系長軸距版，車前臉筆直流暢，車頂線條流暢，車尾動感側身腰線動感十足。 全新BMW 5系重新整理了C級車的車身尺寸，車身尺寸為5175mm，軸距為3105mm，將受到更多喜歡大空間的消費者的青睞。 整體外觀突破了C級車，更接近跑車，更像是消費者個性的體現。
順應中國市場電動化趨勢，全新BMW 5系首次推出純電動車型，創新純電動BMW WI5系採用第五代BMW WeDrive電驅技術和BMW最新充電技術，支援大功率充電服務。 結合L2+智慧型駕駛輔助系統，全新BMW 5系搭載帶視線識別的自動變道功能，車輛在視線範圍內都能執行。 此外，得益於第五代電驅動技術的強大效能，BMW W5系還首次在MPA車型中引入了創新的純電動BMW Wi5 M60。 電動寶馬5 M60的電機輸出扭矩高達820牛·公尺，從零到100的加速度僅為38 秒。
寶馬在中國不僅堅持以客戶為中心，更根據客戶需求定義產品。 無論是在全面電動化的基礎上推出全新寶馬，還是同時推出長軸距和標準軸距車型，都符合寶馬品牌的初衷。
2024年8月，寶馬啟動了超級充電站專案，近三個月來，超級充電站網路已覆蓋全國9個主要城市，預計年底前將建成約50座充電站。
上個月，梅赫西迪-賓士C級車售出16,000輛，擊敗寶馬和奧迪進入前五名。 寶馬在1月份推出了全新的寶馬5系，不知道大家對新款寶馬5系和賓士E級有什麼看法？