舊車在30天內進行了大幅改動,精心修復了09年的第八代本田雅閣,並賦予了它新的生命

Mondo 汽車 更新 2024-01-19

舊車華麗蛻變——09年第8代30天精心修復本田雅閣讓它重獲新生。

車輛在道路上行駛時經歷了各種起伏,外觀和內部也受到不同程度的磨損。 本期,我們將為大家帶來一位09歲的八代人本田雅閣翻新和翻新的情況。 這輛車來自貴陽,距離我們店2000公里,車主選擇直接寄售,我們在運輸點收到這輛車。 從它塵土飛揚的外觀來看,它一路走來經歷了很多。 接下來,我們將進行全面的檢查和修復,使其重獲新生。

車輛外部有一些灰塵,但沒有明顯的損壞。 內部儀表板發生了氧化,座椅皮革略有褪色,這在舊車的正常磨損範圍內。 但最明顯的區別是車頂,因為車主之前已經更換過車頂,導致顏色與原車不符。 我們的下一步是拆卸和清潔內部。

通過地毯清潔後來,我們發現地板上除了汙垢之外沒有其他問題。 在清潔和維修中裝飾面板之後,我們將繼續檢查和維修機械和接線。 在配件方面,我們選擇了經過精心挑選的原裝裝置,以確保車輛處於最佳狀態。 制動盤 (Brake discs)它還已安裝並重置,並安裝了防咬劑進行保護輪胎。我們還注意到減震器漏油是一種安全隱患,需要仔細處理和更換。 底盤漏油的情況在日系車中比較少見,經過徹底調查,確定了兩個漏油點,分別是曲軸以前油封由閥蓋墊片磨損和老化引起。 這些問題屬於舊車的正常磨損範圍。

我們是對的對積碳進行清洗,並用內窺鏡觀察清洗效果,確保復位前符合標準。 噴油器還進行了清潔,因為積碳會導致油耗增加和功率降低噴油器霧化效應與積碳密切相關。 另外火花塞點火系統還進行了制服更換和調整。

車輛是原裝的保險 槓有疤痕和膩子開裂剝落,邊緣扣也不見了,所以我們選擇更換新的保險 槓。對於一些小配件,我們會自己維修,以節省成本。 車輪表面有氧化腐蝕和劃痕,經過修復,看起來像新的一樣。 我們選擇了公尺其林輪胎以提高舒適性和安全性。 同時,安裝了胎壓監測系統以增加安全性。

洗淨並晾乾地毯它看起來是全新的。 我們還仔細清潔了密封件,以確保它們清潔無塵。 組裝中央控制裝飾面板以前,我們使用烘乾機將所有配件吹乾,以避免安裝過程中殘留水漬。 在重新載入之前,我們必須確保每個原始快照都完好無損。 對於經常脫落的手剎杆,只能更換元件。

對於表面的劃痕和凹痕,我們選擇使用巴斯夫鸚鵡漆進行噴塗修復。 經過噴塗處理後,車輛外觀煥然一新,恢復了原有的風格。

經過乙個多月的緊張施工,車輛終於得到了修復和組裝。 它恢復了昔日的輝煌,並重獲新生。 在內部,中控台看起來不錯,但它仍然保留了一定的運動感。 乘客座椅保持原樣,扶手箱的皮革紋理清晰可見。 我們還洗了公尺色安全帶這需要做很多工作。 車輛的檢視還顯示了修復的結果。

最後,我們再次看到了煥然一新的內部和外部。 整輛車經過精心修復和翻新,恢復了昔日的輝煌。 它確實有了新的生命。

感謝您的**,我們將持續分享各款機型的保養案例,敬請期待下一次更新。 施工團隊:MHDS

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